Course - Buemi et Di Grassi, on prend les mêmes...

Partis en première ligne, les deux pilotes NextEV NIO, Nelson Piquet Jr et Oliver Turvey, ont conservé leur positions au départ tandis que derrière, Sébastien Buemi venait s'intercaler entre les DS Virgin de Sam Bird et José María Lopez - lequel allait céder au deuxième tour face à Nick Heidfeld puis rétrograder jusqu'au fond du classement dans les premières boucles.

Le départ était marqué également par un accrochage en fin de peloton au virage 3, qui laissait sur le carreau Ma Qing Hua alors que Daniel Abt devait repasser par son stand avec un aileron arrière endommagé.

Tandis que Piquet prenait le large, Bird et Buemi, suivis des deux Mahindra de Heidfeld et Felix Rosenqvist, exerçaient une forte pression sur Turvey et finissaient par trouver l'ouverture pour se lancer tous deux à la poursuite du leader - 3"7 et 5"0 devant eux au septième tour.

Remonté 12e alors qu'il était parti de la dernière ligne, Lucas di Grassi était contraint de repasser par son stand au huitième tour après un contact dans lequel il avait endommagé son aileron avant. Jean-Éric Vergne rentrait lui aussi un tour plus tard pour changer de voiture, ce qui lui enlevait toute chance de bien figurer.

Derrière les six premiers, Loïc Duval, parti de la 11e place après avoir été rétrogradé de trois rangs au terme des qualifications, précédait António Félix da Costa, Nicolas Prost et Maro Engel qui complétait le top 10 au dixième tour devant les Jaguar de Mitch Evans et Adam Carroll encadrant la Venturi de Stéphane Sarrazin. Suivaient Jérôme d'Ambrosio, Robin Frijns, Lopez, puis Di Grassi, Vergne, Abt et Ma.

Piquet pas verni

Au 15e tour des 45 tours, Rosenqvist partait en glisse, tapait à l'arrière gauche et ne pouvait que prendre le chemin des stands pour changer de monoplace. À ce moment, Bird et Buemi étaient revenus à 2”5 et 4”1 de Piquet respectivement alors que Turvey, quatrième, était déjà relégué à près de 15 secondes.

Deux boucles plus tard, Piquet partait à la faute en tombant, à la sortie du virage 3, sur la DS de Lopez qui venait de heurter le mur de pneus, et repartait en troisième position derrière Bird, sur l'autre DS, et Buemi. La voiture de sécurité entrait en piste le temps de dégager la voiture de Lopez.

Il semblait peut-être un peu trop tôt pour rentrer au stand afin de changer de voiture, mais, la neutralisation se prolongeant quelque peu, Buemi, Heidfeld, Turvey, Duval, Prost et D'Ambrosio notamment le faisaient à la fin du 20e tour. Piquet les imitait une boucle plus tard et trop tard, alors que la course était relancée, et revenait en piste derrière tous ces pilotes...

Coup dur pour Bird

Bird, Da Costa, Engel, Carroll, Evans, Sarrazin et Frijns ne s'étaient pas arrêtés et Di Grassi, au prix d'une bonne stratégie, se retrouvait leader de ceux qui l'avaient fait devant, avant d'être repassé par Buemi au 25e tour.

Les sept premiers changeaient de voiture à la fin du 25e et du 26e tours, mais Bird rencontrait un problème en repartant et Buemi se retrouvait en tête devant Di Grassi, Heidfeld, et Prost qui venait de dépasser Turvey. Suivaient D'Ambrosio, Duval, Da Costa, Piquet et Engel. Frijns et Duval allaient bientôt dépasser ce dernier avant que le Français ne rétrograde. Les deux Jaguar avaient elles aussi perdu du temps au stand. 

À dix tours de l'arrivée, Buemi comptait près de trois secondes d'avance sur Di Grassi tandis que Sarrazin rentrait dans le top 10 aux dépens d'Engel puis allait recéder cette place à son équipier. 

La fin de course était marquée par la remontée de Da Costa jusqu'à la cinquième place alors que Piquet et Engel (qui allaient ensuite inverser leurs positions) cédaient face à Frijns qui passait ensuite D'Ambrosio à trois tours de l'arrivée. Sarrazin se retrouvait à nouveau en dehors du top 10 avant de dépasser Piquet à son tour.

Formule E - Hong Kong - Course

P.	#	Pilote	Teams	Écart
1	9	Sébastien Buemi	Renault e.dams
2	11	Lucas di Grassi	Audi Abt	2.477
3	23	Nick Heidfeld	Mahindra	5.522
4	8	Nicolas Prost	Renault e.dams	7.360
5	28	António Félix da Costa	Andretti	17.987
6	27	Robin Frijns	Andretti	21.161
7	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon	28.443
8	88	Oliver Turvey	NEXTEV NIO	30.355
9	5	Maro Engel	Venturi	30.898
10	4	Stéphane Sarrazin	Venturi	31.734
11	3	Nelson Piquet Jr.	NEXTEV NIO	35.256
12	47	Adam Carroll	Jaguar	43.839
13	2	Sam Bird	DS Virgin	48.058
14	6	Loïc Duval	Dragon	2 tours
15	19	Felix Rosenqvist	Mahindra	2 tours
	66	Daniel Abt	Audi Abt	Abandon
	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	Abandon
	20	Mitch Evans	Jaguar	Abandon
	37	Jose Maria Lopez	DS Virgin	Abandon
	33	Ma Qing Hua	Techeetah	Abandon