Résumé de course
Formule E E-Prix de Zurich
Course - Di Grassi s'impose, Vergne perd gros
Le Champion en titre Lucas Di Grassi a remporté sa première victoire de la saison à l'E-Prix de Zurich, où Jean-Éric Vergne a subi une coûteuse déconvenue : il voit son avance au championnat quasiment réduite de moitié.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 10 juin 2018, 17:06
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Mitch Evans s'élançait de la pole position pour la première fois de sa carrière en Formule E devant André Lotterer, Sam Bird et les Dragon de Jérôme d'Ambrosio et José María López. Le leader du championnat, Jean-Éric Vergne, était en revanche relégué à la 17e place.
La hiérarchie n'a pas évolué dans le top 4 à l'extinction des feux, mais López a perdu trois places. Il n'y a pas eu de contact majeur au premier virage, même si Nelson Piquet Jr a percuté Daniel Abt par l'arrière dans la chicane, le pilote Audi récemment confirmé pour 2018-19 perdant son aileron. Il a dû rentrer au stand pour en être équipé d'un nouveau.
Les Dragon ne semblaient pas en forme, puisque d'Ambrosio a ensuite perdu deux places au profit de Lucas Di Grassi et Sébastien Buemi, qui complétaient le top 5 à la fin du troisième tour.
Au cinquième des 39 passages, Evans comptait une seconde d'avance sur Lotterer, une et demie sur Bird, deux sur Di Grassi et quatre sur Buemi. Bird imposait une très forte pression à Lotterer dans la lutte pour la deuxième place. Pendant ce temps, Vergne s'est hissé dans le top 10, alors que le local de l'étape Edoardo Mortara s'est immobilisé dans l'échappatoire de l'épingle, peut-être victime d'un problème technique.
Di Grassi remonte jusqu'à la tête
Après dix tours, le top 4 se tenait toujours dans un mouchoir de poche, en moins de deux secondes. Di Grassi a finalement porté une attaque sur Bird avec succès dans l'épingle pour la troisième place, avant de se défaire de Lotterer par l'intérieur au premier virage quelques instants plus tard.
Plus loin dans le peloton, la bataille entre Vergne et Felix Rosenqvist a mal tourné, le pilote Mahindra se retrouvant dans les Tecpro lorsque son rival lui a fait l'intérieur. Son aileron avant était endommagé. Di Grassi a ensuite aisément chipé la tête de la course à Evans, alors que Buemi a pris la quatrième place à Bird ! L'épreuve a été neutralisée par Full Course Yellow pour évacuer l'aileron avant que Rosenqvist a fini par perdre.
Forcément, tous les concurrents sont rentrés au stand à la fin de ce tour, au 19e des 39 passages, mais la hiérarchie n'a pas changé dans le top 5. En revanche, Vergne a rétrogradé à la neuvième place, peinant à démarrer sa deuxième monoplace, et a manifesté sa colère à la radio.
Di Grassi comptait alors deux secondes et demie d'avance sur Evans, trois et demie sur Lotterer, six sur Buemi, huit sur Bird et dix sur López. Vergne, quant à lui, a repris sa remontée, dépassant Nicolas Prost pour la huitième place.
Evans et Lotterer pénalisés, comme Vergne !
Au 31e tour, coup de théâtre : Lotterer, Evans, Buemi, López et Vergne ont écopé d'un drive through pour excès de vitesse sous Full Course Yellow ! La hiérarchie était alors chamboulée. Di Grassi restait en tête mais avait désormais sept secondes d'avance sur Bird, 15 sur d'Ambrosio, 26 sur Lotterer, 27 sur Evans, 28 sur Buemi. Vergne s'est retrouvé 12e. Quant à Nicolas Prost, auteur d'un énorme blocage de roue, il a tiré tout droit dans l'échappatoire et a abandonné.
López a commis une erreur similaire et a percuté les TecPro pendant que Buemi prenait l'avantage sur Evans pour la cinquième place grâce à son FanBoost. Le pilote Jaguar s'est ensuite fait doubler par Nick Heidfeld.
Lucas Di Grassi remporte donc sa première victoire de la saison, après quatre deuxièmes places consécutives. Sam Bird fait la bonne opération avec la deuxième place devant Jérôme d'Ambrosio, alors qu'André Lotterer et Sébastien Buemi complètent le top 5.
E-Prix de Zurich 2018
PiloteÉquipeToursÉcart 1 
Lucas Di Grassi 
Audi Sport Abt 39 - 2 
Sam Bird 
DS Virgin 39 7.542 3 
Jérôme d'Ambrosio 
Dragon 39 16.822 4 
André Lotterer 
Techeetah 39 20.295 5 Sébastien Buemi 
Renault e.dams 39 26.692 6 Nick Heidfeld 
Mahindra 39 28.059 7 
Mitch Evans 
Jaguar 39 30.631 8 
António Félix da Costa 
Andretti 39 31.301 9 Oliver Turvey 
NIO 39 32.180 10 
Jean-Éric Vergne Techeetah 39 32.833 11 Maro Engel 
Venturi 39 34.604 12 
José María López 
Dragon 39 35.206 13 Daniel Abt 
Audi Sport Abt 39 46.222 14 Stéphane Sarrazin Andretti 39 47.505 15 
Felix Rosenqvist Mahindra 38 1 tour 16 Alex Lynn DS Virgin 38 1 tour Ab Nicolas Prost Renault e.dams 31 8 tours Ab 
Luca Filippi NIO 20 19 tours Ab Nelson Piquet Jr. Jaguar 20 19 tours Ab Edoardo Mortara Venturi 6 33 tours
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