Course - Rosenqvist triomphe, Di Grassi K.O. !
Felix Rosenqvist s'est emparé de la tête du championnat en remportant l'E-Prix de Marrakech, alors que Lucas Di Grassi a essuyé un troisième zéro pointé consécutif et voit déjà ses chances de titre s'amenuiser.
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images
B.V., Marrakech - Alors qu'Oliver Turvey et Jérôme d'Ambrosio étaient contraints à s'élancer des stands, le départ s'est déroulé sans incident majeur, notamment grâce à un premier virage très large. Sébastien Buemi a conservé la première place devant Sam Bird, Felix Rosenqvist, José María López et Lucas Di Grassi.
Il y a toutefois eu quelques accrochages par la suite, Alex Lynn se retrouvant envoyé en tête-à-queue par Daniel Abt au premier virage alors qu'il était septième et Nicolas Prost connaissant une mésaventure similaire suite à un contact avec André Lotterer en fond de peloton. Pendant ce temps, López se faisait successivement dépasser par Di Grassi, Piquet, Abt et Evans.
Di Grassi K.O.
Alors que la bataille faisait rage entre les rivaux brésiliens que sont Di Grassi et Piquet, l'Audi du Champion en titre est tombée en panne ! Di Grassi a fait de son mieux pour rentrer au stand, sans succès, s'immobilisant en bord de piste : c'était l'abandon. Toujours pas le moindre point au compteur après trois courses !
Après dix des 33 tours de course, Buemi restait en tête avec seulement une demi-seconde d'avance sur Bird, qui ne lâchait rien, et une seconde sur Rosenqvist. Abt, quant à lui, a pris l'avantage sur Piquet, mais était relégué à quatre secondes de la première place... et a écopé d'un drive through pour l'accrochage avec Lynn.
Plus loin, certaines manœuvres étaient particulièrement agressives, comme entre Nick Heidfeld et António Félix da Costa, ou celle d'Edoardo Mortara sur Luca Filippi en fond de peloton. Le pilote Venturi enchaînait les dépassements, se défaisant également de Nicolas Prost et d'Alex Lynn.
Rosenqvist dépasse Bird
Alors qu'André Lotterer s'immobilisait en piste, Sam Bird laissait filer la deuxième place au profit de Felix Rosenqvist, perdant soudain en rythme. Le top 3 se tenait toujours dans un mouchoir de poche.
Or, un Full Course Yellow a été déployé au 17e tour pour évacuer la Techeetah abandonnée, et c'est logiquement que l'ensemble des concurrents en ont profité pour faire leur changement de monoplace, parfois avec une grosse frayeur comme pour Felix Rosenqvist, qui a failli renverser un imprudent qui traversait la voie des stands au mauvais moment !
Les arrêts au stand ont plutôt profité à Buemi, qui a pris deux secondes d'avance sur le Suédois et trois sur Bird, alors que plus loin, Piquet et Vergne se retrouvaient à dix secondes devant López et un discret Maro Engel.
Rosenqvist s'empare de la tête
Il n'a toutefois pas fallu longtemps à Rosenqvist pour revenir sur les talons du leader. Le pilote Mahindra lui a imposé une pression non négligeable et a fini par trouver l'ouverture à quelques tours du but, s'envolant vers la victoire – la troisième de sa jeune carrière en Formule E.
Sébastien Buemi prend une deuxième place cruciale pour ses chances de titre, qui auraient pu être fortement diminuées en cas d'échec aujourd'hui. Lucas Di Grassi ne peut pas en dire autant avec son abandon.
Sam Bird monte sur la troisième place du podium et reste au contact de Rosenqvist au général, devançant Nelson Piquet, Jean-Éric Vergne et José María López.
La bataille entre Nick Heidfeld et les Venturi pour la septième place s'est achevée dans un accrochage qui a contraint Edoardo Mortara à l'abandon et a coûté une pénalité de temps à Engel. Heidfeld, Blomqvist, Prost et Lynn complètent donc les points.
Mise à jour : Nicolas Prost a écopé de 20 secondes de pénalité pour non-respect du Full Course Yellow.
E-Prix de Marrakech 2018
Pilote | Équipe | Tours | Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 33 | |
2 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 33 | 0.945 |
3 | Sam Bird | DS Virgin | 33 | 5.762 |
4 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | 33 | 6.554 |
5 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 33 | 12.238 |
6 | José María López | Dragon | 33 | 16.491 |
7 | Nick Heidfeld | Mahindra | 33 | 28.381 |
8 | Tom Blomqvist | Andretti | 33 | 32.380 |
9 | Alex Lynn | DS Virgin | 33 | 33.520 |
10 | Daniel Abt | Audi Sport Abt | 33 | 40.951 |
11 | Mitch Evans | Jaguar | 33 | 46.278 |
12 | Maro Engel | Venturi | 33 | 46.915 |
13 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 33 | 53.099 |
14 | António Félix da Costa | Andretti | 33 | 56.116 |
15 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon | 33 | 1'13.805 |
16 | Luca Filippi | NIO | 32 | 1 tour |
Ab | Edoardo Mortara | Venturi | 30 | 3 tours |
Ab | Oliver Turvey | NIO | 17 | 16 tours |
Ab | André Lotterer | Techeetah | 14 | 19 tours |
Ab | Lucas Di Grassi | Audi Sport Abt | 7 | 26 tours |
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