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De sérieux doutes sur l'avenir de Senna en Formule E
La carrière de Bruno Senna en monoplace arrive peut-être à son terme, le Brésilien ayant admis qu'il pourrait se concentrer sur ses engagements en FIA WEC et GT3 en 2017.

Sam Smith
Mis à jour: 5 août 2016, 11:16
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L'ancien pilote Williams, Lotus et HRT en F1, qui a pris part à chaque course de Formule E disputée à ce jour pour l'équipe Mahindra, pourrait mettre un terme à sa carrière en monoplace qui a débuté en 2004 quand il courait en Formule Renault en Grande-Bretagne.
Motorsport.com a appris que Mahindra, équipe pour laquelle il a piloté depuis le lancement de la Formule E, annoncera un nouvel équipier pour Nick Heidfeld dans le courant du mois. Bruno Senna n'a donc plus qu'une option pour poursuivre son parcours en Formule E, avec Jaguar.
Lire aussi:
- Jaguar poursuit ses tests, non sans problèmes
“Nous ne savons pas encore. J'ai discuté à droite à gauche, les choses semblent aller dans une direction et puis ça change”, explique l'intéressé. “Pour être honnête, ma priorité va au WEC, c'est une super équipe, et McLaren [en GT] a aussi pris plus d'importance dans mon programme. On a beaucoup de trucs à faire entre maintenant et la fin de l'année. Ils ont exprimé leur envie de continuer l'année prochaine avec un planning étendu.”
“Alors, si la Formule E n'est pas confirmée, les autres choses que j'ai doivent prendre la priorité. Je devrais savoir dans les deux semaines à venir si je fais de la Formule E ou pas, et avec qui, mais je suis très détendu avec ça.”
"Une proposition alléchante"
Senna a supposément été approché au moins pour un test par Jaguar, grâce notamment à l'alliance technique entre la nouvelle équipe et Williams Advanced Engineering, le Brésilien ayant débuté en F1 chez Williams en 2012.
Cependant, l'engagement de Senna par McLaren et l'expansion attendue de son programme GT3 en 2017 empêcheront probablement le pilote d'avoir des programmes multiples. En plus de McLaren, Senna pilote à plein temps en WEC avec l'équipe RGR Sports actuellement deuxième de la catégorie LMP2 cette saison.
Incompatibilité de marques
“Je connais tout le monde chez Jaguar car j'ai eu une période géniale en 2012, j'ai alors rencontré tous les gens fabuleux qui y travaillent, mais je suis chez McLaren - et à moins que mon contrat avec eux ne soit pas prolongé, il est difficile de courir pour deux marques britanniques en même temps”, confirme Senna. “C'est bien sûr une proposition très alléchante, car c'est une bonne équipe, et ils développent leur voiture depuis un moment maintenant, sans doute plus que toute autre. On verra. Mais je ne pourrai être chez eux et chez McLaren en même temps.”
Jaguar devrait tester une poignée de pilotes à Donington prochainement. En plus d'Adam Carroll, qui a mené la plupart des essais pour l'instant, plusieurs autres passeront du temps dans le cockpit de la nouvelle I-Type 1 avant que ne soit confirmé le duo engagé pour la saison trois.
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