DS va quitter la Formule E

Après 11 saisons dans le championnat de Formule E, DS Automobile a annoncé ce jeudi la fin de son aventure dans la discipline au terme de la saison en cours, qu'elle dispute toujours sous le nom de DS Penske, et ce depuis 2022.

Quatre titres mondiaux, 18 victoires, 55 podiums et 26 pole positions plus tard, DS officialise donc sa future révérence au championnat tout électrique, qui lui a offert une visibilité et des succès majeurs sur la scène internationale.

Engagée dans la série depuis 2015 et sa saison 2, DS y a roulé sous plusieurs identités partagées. Ce fut d'abord sous le pavillon de DS Virgin Racing entre 2015 et 2018, puis sous l'identité de DS Techeetah à compter de 2018. C'est à ce moment-là que DS connaîtra ses principaux succès avec deux titres pilotes (pour Jean-Éric Vergne et António Félix da Costa) et deux titres constructeurs lors des saisons 2018-2019 et 2019-2020.

Il est à noter que DS n'est pas la seule filiale du groupe Stellantis à être présente actuellement en Formule E puisque Citroën, de laquelle la marque DS découle historiquement, est également en compétition cette année après avoir pris la suite de Maserati - avec d'ailleurs une première victoire remportée sous ce nom par Nick Cassidy à l'E-Prix de Mexico.

Ce départ de la FE s'accompagne d'une stratégie désormais orientée vers la compétition nautique de SailGP - une compétition internationale de voile -, dans le cadre d'un partenariat titre avec l'équipe de France de la discipline.

"Après 11 années d'engagement précurseur en Formule E, 18 victoires,  2 titres pilotes, 2 titres constructeurs, DS Automobiles a démontré sa capacité à transformer la compétition en réalité technologique, illustrée par nos derniers modèles DS N°4, DS N°7 et DS N°8", déclaré Xavier Peugeot, directeur général de DS Automobiles.

"Afin de porter encore plus loin l'excellence française, nous franchissons à présent une nouvelle étape en orientant notre stratégie de partenariat vers le SailGP,  laboratoire d'innovation unique où performance technologique et émotion se rencontrent."