EL1 - Abt 1er en moins d'une minute
Daniel Abt a signé le meilleur temps d'une première séance d'essais libres assez serrée à l'E-Prix de Mexico, où les chronos sont déjà tombés en dessous d'une minute.
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images
Les conditions étaient plutôt bonnes pour cette séance où le feu vert a été donné dès 7h30, et les chronos sont déjà deux secondes plus rapides qu'avec la Gen1 l'an passé. Sur ce tracé de 2,093 km, plus de la moitié des pilotes ont tourné en moins d'une minute – dont un Felipe Nasr impressionnant pour ses premiers tours de roue au volant d'une Formule E !
C'est à Daniel Abt qu'est revenu le meilleur temps en 59"319, mais le top 5 se tient en moins de deux dixièmes avec Edoardo Mortara, Alexander Sims, Sébastien Buemi et Oliver Turvey – soit cinq groupes propulseurs différents (Audi, Venturi, BMW, Nissan et NIO). Le top 10 est en moins d'une demi-seconde, et les 22 concurrents ne sont séparés que par 1"3 au total.
Sur un Autódromo Hermanos Rodríguez dont la piste est plus large que la plupart des circuits de Formule E, les concurrents ont été nombreux à chercher la limite. Au moins huit pilotes sont sortis de la piste au premier virage, sans dégâts – dont Robin Frijns à deux reprises et André Lotterer trois fois. Les Techeetah n'ont d'ailleurs pas pu faire mieux que 16e et 18e au classement. Quant à Gary Paffett, il a frôlé le mur avec sa roue arrière gauche et craignait des dégâts, tandis que Pascal Wehrlein se plaignait de ses freins : "La voiture saute comme un lapin !"
À noter que Tom Dillmann, Lotterer et José María López font l'objet d'une enquête des commissaires pour excès de vitesse sous Full Course Yellow, tout comme Jérôme d'Ambrosio, qui serait allé trop vite dans les stands.
E-Prix de Mexico - Essais Libres 1
Pilote | Équipe | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | Daniel Abt | Audi Sport Abt | 59.319 | |
2 | Edoardo Mortara | Venturi | 59.397 | 0.078 |
3 | Alexander Sims | BMW i Andretti | 59.439 | 0.120 |
4 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 59.452 | 0.133 |
5 | Oliver Turvey | NIO | 59.486 | 0.167 |
6 | Lucas di Grassi | Audi Sport Abt | 59.613 | 0.294 |
7 | Stoffel Vandoorne | HWA | 59.687 | 0.368 |
8 | António Félix da Costa | BMW i Andretti | 59.710 | 0.391 |
9 | Sam Bird | Virgin | 59.731 | 0.412 |
10 | José María López | Dragon | 59.783 | 0.464 |
11 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 59.919 | 0.600 |
12 | Felipe Nasr | Dragon | 59.983 | 0.664 |
13 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 1'00.001 | 0.682 |
14 | Robin Frijns | Virgin | 1'00.064 | 0.745 |
15 | Nelson Piquet Jr | Jaguar | 1'00.101 | 0.782 |
16 | André Lotterer | DS Techeetah | 1'00.111 | 0.792 |
17 | Tom Dillmann | NIO | 1'00.115 | 0.796 |
18 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 1'00.156 | 0.837 |
19 | Mitch Evans | Jaguar | 1'00.311 | 0.992 |
20 | Gary Paffett | HWA | 1'00.516 | 1.197 |
21 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1'00.572 | 1.253 |
22 | Felipe Massa | Venturi | 1'00.613 | 1.294 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires