EL1 - Buemi meilleur temps, Bird dans le mur
Le pilote anglais de DS Virgin détenait le meilleur chrono des premiers essais libres devant Di Grassi quand il est sorti assez violemment de la piste. Puis le Suisse leur est passé devant.
Sébastien Buemi a terminé en tête de la première séance d'essais libres avec plus d'une seconde d'avance, en établissant son meilleur chrono dans les dernières minutes de la séance.
Ladite séance avait été interrompue une première fois dès la onzième des 45 minutes, Jean-Éric Vergne étant immobilisé en piste avec un problème de batterie.
Son équipier chez DS Virgin, Sam Bird, occupait alors le 2e rang à six dixièmes de Sébastien Buemi qui s'était porté en tête de la hiérarchie dès le début de la séance. Suivaient Abt et Di Grassi puis Prost, Sarrazin, D'Ambrosio, Vergne et Duval qui complétait le top dix provisoire devant Piquet.
La séance est repartie en deux temps, à 28 puis 26 minutes de son terme, le Français se trouvant encore à pieds sur la piste quand les drapeaux verts ont été agités une première fois!
Bird s'est rapproché à un dixième de Buemi après un quart d'heure, puis Jérôme d'Ambrosio s'est installé à la 3e place dont Lucas di Grassi est venu le déloger quelques minutes plus tard.
C'est ensuite Oliver Turvey qui s'est retrouvé arrêté dans l'allée des stands à la 26e minute, entraînant un nouveau drapeau jaune mais pas d'interruption. Nicolas Prost a signé un excellent premier secteur mais a été gêné par le trafic.
Vergne revient bien
La hiérarchie était toujours la même à un quart d'heure de la fin, et les deux Mahindra de Bruno Senna et Oliver Rowland occupaient les deux dernières places derrière Jacques Villeneuve. Elles allaient remonter un peu plus tard et laisser le Québécois en queue de peloton.
Jean-Éric Vergne s'est alors emparé du 4e chrono derrière Bird. D'Ambrosio, Abt, Prost, Duval, Sarrazin et Da Costa, tel était alors le reste du top dix.
Pour son premier tour à pleine puissance, Bird a signé le meilleur chrono provisoire et Di Grassi est aussitôt venu s'intercaler entre l'Anglais – à 1”2 – et Buemi.
Nathanaël Berthon, qui pointait en 14e position, est allé heurter le mur dans le dernier virage à dix minutes du drapeau à damier. L'arrière droit de son Aguri en est sorti passablement abîmé.
Mais ce n'était rien par rapport à la DS de Bird, sorti au même endroit à peine une minute plus tard mais resté immobilisé contre le mur et n'a pu rejoindre son stand comme Berthon avant lui.
Les voitures ont alors repris la piste pour trois petites minutes. C'était plus qu'il n'en fallait à Buemi pour battre à son tour de 1”2 le chrono de Bird.
Punta del Este - Essais libres 1
Pilote | Équipe | Écart | |
---|---|---|---|
1 | Sébastien Buemi | Renault e.Dams | 1:15.179 |
2 | Sam Bird | DS Virgin Racing Formula E | +1.148 |
3 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | +1.976 |
4 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing Formula E | +2.751 |
5 | Robin Frijns | Andretti Formula E Team | +2.873 |
6 | Nicolas Prost | Renault e.Dams | +2.922 |
7 | Stéphane Sarrazin | Venturi Formula E Team | +2.939 |
8 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | +2.996 |
9 | Loic Duval | Dragon Racing | +3.095 |
10 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR Formula E | +3.113 |
11 | Antonio Felix da Costa | Team Aguri | +3.236 |
12 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | +3.242 |
13 | Oliver Rowland | Mahindra Racing | +3.249 |
14 | Bruno Senna | Mahindra Racing | +3.874 |
15 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR Formula E | +3.941 |
16 | Nathanaël Berthon | Team Aguri | +4.126 |
17 | Simona de Silvestro | Andretti Formula E Team | +4.460 |
18 | Jacques Villeneuve | Venturi Formula E Team | +5.159 |
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