EL2 - Di Grassi reste invaincu, Buemi dans le mur

Une fois n'est pas coutume, c'est lors de la première séance d'essais libres qu'a été signé le meilleur temps de la matinée à l'E-Prix de Zurich. Le chrono remarquable de 1'11"995 signé par Lucas Di Grassi n'a pas été battu en EL2.

Pourtant, il était possible de le faire. En associant le premier secteur de Felix Rosenqvist, le deuxième partiel de Jean-Éric Vergne et la performance de Daniel Abt dans la dernière partie du circuit, on atteint un 1'11"763, mais personne n'a réussi le tour parfait dans cette séance, c'est le moins que l'on puisse dire.

Rosenqvist est le plus rapide en 1'12"207, devançant Mitch Evans en 1'12"261, tandis que le reste du peloton est déjà relégué à quatre dixièmes ou plus. Les candidats au titre Sam Bird et Vergne sont sixième et septième, exactement comme en EL1.

La première moitié de la séance a été calme, mais de nombreux incidents se sont produits dans le dernier quart d'heure. Le principal d'entre eux concerne Sébastien Buemi, qui a connu un soudain survirage dans le virage 4 et a percuté le mur par l'arrière. "Je viens de taper très, très fort, j'espère que j'ai bien visé le crashbox, parce que sinon..." lâchait-il à la radio. "Elle est très instable en entrée."

Son coéquipier Nicolas Prost n'a pas été épargné, puisqu'il était au ralenti à l'approche du dernier virage alors qu'il a été heurté, également par l'arrière, par André Lotterer. C'est initialement seulement un petit bout de carrosserie qui s'est envolé de la Renault e.dams, mais l'aileron arrière s'est ensuite effondré.

Quelques sorties de piste sans gravité ont aussi été constatées, Alex Lynn tirant tout droit au virage 3 alors qu'Evans et José María López ont pris l'échappatoire du premier virage... en même temps ! Le pilote Dragon est ensuite parti en tête-à-queue au même endroit, percutant les TecPro sans sembler avoir trop de dégâts.

Quant à António Félix da Costa, il n'a pu prendre la piste que dans les dix dernières minutes de la séance, mais les problèmes que ses deux monoplaces Andretti auraient rencontrés demeurent inconnus pour l'heure.

 E-Prix de Zurich - Essais Libres 2

	Pilote	Équipe	Temps	Écart
1	Felix Rosenqvist	Mahindra	1'12.207
2	Mitch Evans	Jaguar	1'12.261	0.054
3	Jérôme d'Ambrosio	Dragon	1'12.595	0.388
4	José María López	Dragon	1'12.601	0.394
5	Alex Lynn	DS Virgin	1'12.620	0.413
6	Sam Bird	DS Virgin	1'12.665	0.458
7	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1'12.684	0.477
8	André Lotterer	Techeetah	1'12.802	0.595
9	Sébastien Buemi	Renault e.dams	1'12.848	0.641
10	Nelson Piquet Jr.	Jaguar	1'12.895	0.688
11	Maro Engel	Venturi	1'12.911	0.704
12	Nick Heidfeld	Mahindra	1'12.968	0.761
13	Lucas Di Grassi	Audi Sport Abt	1'13.225	1.018
14	Oliver Turvey	NIO	1'13.445	1.238
15	Edoardo Mortara	Venturi	1'13.475	1.268
16	Daniel Abt	Audi Sport Abt	1'13.494	1.287
17	Stéphane Sarrazin	Andretti	1'13.500	1.293
18	Nicolas Prost	Renault e.dams	1'13.635	1.428
19	Luca Filippi	NIO	1'13.821	1.614
20	António Félix da Costa	Andretti	1'14.234	2.027