EL2 - Félix da Costa devance Massa
António Félix da Costa est le seul pilote à avoir tourné en moins de 59 secondes lors des Essais Libres 2 de l'E-Prix de Mexico, se plaçant idéalement avant les qualifications.
Depuis sa victoire lors de la première manche de la saison à Ad Diriyah, António Félix da Costa n'a clairement pas exploité le potentiel pourtant évident de sa BMW avec deux abandons, dont un accrochage avec son coéquipier Alexander Sims alors qu'il menait l'E-Prix de Marrakech.
Félix da Costa a démontré sa rapidité lors de cette deuxième séance d'essais libres à Mexico avec un temps de 58"963. Il devance un rookie qui espère ouvrir son compteur de points ce samedi, Felipe Massa, puis Sébastien Buemi, Jérôme d'Ambrosio, Sam Bird et José María López pour six moteurs différents aux six premiers rangs (BMW, Venturi, Nissan, Mahindra, Audi et Penske).
Buemi est donc bien placé, mais il semble que cela n'ait pas été une partie de plaisir pour le pilote Nissan e.dams, plusieurs concurrents ayant semblé rencontrer des difficultés sur cette piste à l'asphalte très différent de celui des circuits urbains typiques de Formule E. "J'ai les pressions arrière sur la Lune", s'est plaint le Suisse, essoufflé, auprès de son équipe. Lucas di Grassi a déploré une usure excessive de ses gommes arrière, alors que Jean-Éric Vergne lâchait également à la radio : "La voiture est complètement inconduisible. Je ne comprends pas."
Le seul incident majeur de la séance a été le contact avec le mur d'Oliver Turvey, à l'intérieur de la deuxième chicane, qui a fortement endommagé sa suspension avant gauche. Les mécaniciens NIO ont toutefois fait des prouesses, et l'Anglais a pu reprendre la piste pour parcourir un total de 13 tours sur l'ensemble de la séance.
E-Prix de Mexico - Essais Libres 2
| Pilote | Équipe | Temps | Écart | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 58.963 | |||
| 2 | 59.138 | 0.175 | ||
| 3 | 59.248 | 0.285 | ||
| 4 | 59.323 | 0.360 | ||
| 5 | 59.384 | 0.421 | ||
| 6 | 59.396 | 0.433 | ||
| 7 | 59.456 | 0.493 | ||
| 8 | 59.474 | 0.511 | ||
| 9 | 59.506 | 0.543 | ||
| 10 | 59.590 | 0.627 | ||
| 11 | 59.595 | 0.632 | ||
| 12 | 59.600 | 0.637 | ||
| 13 | 59.687 | 0.724 | ||
| 14 | 59.742 | 0.779 | ||
| 15 | 59.820 | 0.857 | ||
| 16 | 59.876 | 0.913 | ||
| 17 | 59.911 | 0.948 | ||
| 18 | 59.923 | 0.960 | ||
| 19 | 1'00.155 | 1.192 | ||
| 20 | 1'00.282 | 1.319 | ||
| 21 | 1'00.355 | 1.392 | ||
| 22 | 1'00.414 | 1.451 |
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