EL2 - Vergne en tête, cinq teams en 0"244
Techeetah s'est montré très compétitif lors des Essais Libres 2 de l'E-Prix de Berlin, avec Jean-Éric Vergne en tête et André Lotterer troisième, mais gare : les cinq meilleures équipes se tiennent en 0"244 !
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images
Les chronos n'ont cessé de tomber au fil de cette séance, alors que les concurrents se lançaient dans des simulations de qualifications à 200 kW. C'est donc Jean-Éric Vergne qui a tiré son épingle du jeu. Si le leader du championnat n'a signé aucun des meilleurs secteurs, la constance trouvée dans son tour lui offre le chrono le plus rapide en 1'09"438.
"Je n'ai aucune pression, je suis là pour faire de mon mieux. C'est vrai que j'ai le rythme en courant tous les week-ends !" sourit Vergne, s'exprimant juste après la séance, lui qui vient d'enchaîner trois succès en autant de week-ends : il s'est imposé à l'E-Prix de Paris, à Spa-Francorchamps en WEC et à Monza en ELMS.
"Nous ne voulons pas nous trouver d'excuses, nous voulons jouer les cartes que nous avons en main, c'est quelque chose que nous faisons très bien jusqu'à présent. On dirait que nous avons une bonne voiture ici, donc nous allons viser de gros points."
Derrière Vergne, c'est très serré. Felix Rosenqvist est relégué à un dixième devant l'autre Techeetah, celle d'André Lotterer, qui a signé le meilleur temps dans le premier partiel mais a perdu un dixième dans le deuxième secteur. Lucas Di Grassi est quatrième alors que Sébastien Buemi complète le top 5 ; le pilote Renault e.dams était le plus véloce dans les deux derniers partiels mais n'est pas parvenu à faire le tour parfait.
Avec la présence quelque peu surprenante de la Dragon de Jérôme d'Ambrosio au septième rang, cinq équipes se tiennent en deux dixièmes à peine. Cinq équipes dont ne fait pas partie DS Virgin Racing : dauphin de Vergne au général, Sam Bird est relégué au dixième rang, derrière son coéquipier Alex Lynn.
À noter que trois des quatre Français sont en fond de classement, à plus d'une seconde de la référence. Nicolas Prost y devance les revenants Tom Dillmann et Stéphane Sarrazin, la monoplace de ce dernier ayant été réparée après son accident d'EL1.
E-Prix de Berlin - Essais Libres 2
Pilote | Équipe | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1'09.438 | |
2 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 1'09.533 | 0.095 |
3 | André Lotterer | Techeetah | 1'09.568 | 0.130 |
4 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Abt | 1'09.584 | 0.146 |
5 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 1'09.606 | 0.168 |
6 | Daniel Abt | Audi Sport Abt | 1'09.636 | 0.198 |
7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon | 1'09.682 | 0.244 |
8 | Alex Lynn | DS Virgin | 1'09.883 | 0.445 |
9 | Mitch Evans | Jaguar | 1'09.945 | 0.507 |
10 | Sam Bird | DS Virgin | 1'09.946 | 0.508 |
11 | Oliver Turvey | NIO | 1'09.982 | 0.544 |
12 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1'10.037 | 0.599 |
13 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | 1'10.132 | 0.694 |
14 | Maro Engel | Venturi | 1'10.332 | 0.894 |
15 | José María López | Dragon | 1'10.378 | 0.940 |
16 | Luca Filippi | NIO | 1'10.426 | 0.988 |
17 | António Félix da Costa | Andretti | 1'10.434 | 0.996 |
18 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 1'10.450 | 1.012 |
19 | Tom Dillmann | Venturi | 1'10.456 | 1.018 |
20 | Stéphane Sarrazin | Andretti | 1'10.735 | 1.297 |
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