Résumé d'essais libres

EL3 - Abt en tête, Bird et Rosenqvist piégés par la pluie

Daniel Abt a signé le meilleur temps des Essais Libres 3 de l'E-Prix de New York sur une piste détrempée.

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler

Alastair Staley / Motorsport Images

Le saviez-vous ? Il n'y a jamais eu de course sur piste humide parmi les 44 manches déjà disputées dans l'Histoire de la Formule E. C'est peut-être pour aujourd'hui, puisque les Essais Libres 3 de l'E-Prix de New York ont eu lieu sous la pluie !

Se familiarisant avec des conditions qu'ils n'ont pas rencontrées cette saison, les pilotes ont progressivement fait tomber les chronos, et c'est Daniel Abt qui a conclu ces 45 minutes d'essais en tête de la hiérarchie avec un temps de 1'18"699.

Il y avait toutefois bien mieux à faire, puisque ce sont trois autres concurrents qui étaient les plus véloces dans les secteurs individuels. Mitch Evans, deuxième à moins d'un dixième d'Abt, a réalisé le meilleur chrono dans le deuxième partiel et devance António Félix da Costa, qui était au sommet dans le troisième secteur. Suivent Sébastien Buemi et Lucas Di Grassi, qui était le plus rapide au premier intermédiaire. Au final, le tour parfait aurait été un 1'18"396.

Quant au nouveau Champion, Jean-Éric Vergne, il est huitième à neuf dixièmes du temps de référence, pilotant une Techeetah qui arbore le message "Allez les Bleus" sur son aileron arrière.

Bird et Rosenqvist dans le mur

Forcément, dans ces conditions d'adhérence précaire, quelques incidents étaient à déplorer. Le calvaire de DS Virgin Racing continue ce week-end : Sam Bird a percuté le mur et endommagé sa suspension arrière droite, alors qu'Alex Lynn écope de dix places de pénalité pour un changement de boîte de vitesses suite à son crash subi en course hier.

 

José María López s'est fait remarquer par un 360°, pirouette effectuée sans contact avec les barrières. Quant à Felix Rosenqvist, il a bloqué les roues au freinage et percuté le TecPro à assez haute vitesse, abîmant l'avant de sa monoplace.

"Je vais bien, heureusement", commente le Suédois. "J'ai tapé de face, donc j'ai pu rentrer au stand. Nous n'avons quasiment pas roulé sous la pluie, c'est très nouveau pour nous tous, mais il y a beaucoup d'adhérence et c'est très fun !"

 E-Prix de New York - Essais Libres 3

 PiloteÉquipeToursTempsÉcart
1 germany Daniel Abt   Audi Sport Abt 23 1'18.699  
2 new_zealand Mitch Evans   Jaguar 24 1'18.796 0.097
3 portugal António Félix da Costa   Andretti 14 1'18.970 0.271
4 switzerland Sébastien Buemi   Renault e.dams 23 1'19.052 0.353
5 brazil Lucas Di Grassi   Audi Sport Abt 23 1'19.053 0.354
6 france Stéphane Sarrazin   Andretti 20 1'19.472 0.773
7 germany André Lotterer   Techeetah 23 1'19.516 0.817
8 france Jean-Éric Vergne   Techeetah 24 1'19.590 0.891
9 sweden Felix Rosenqvist   Mahindra 19 1'19.695 0.996
10 united_kingdom Sam Bird   DS Virgin 22 1'19.890 1.191
11 germany Maro Engel   Venturi 27 1'19.913 1.214
12 france Nicolas Prost   Renault e.dams 21 1'19.944 1.245
13 france Tom Dillmann   Venturi 26 1'19.965 1.266
14 brazil Nelson Piquet Jr.   Jaguar 23 1'20.149 1.450
15 united_kingdom Alex Lynn   DS Virgin 21 1'20.480 1.781
16 argentina José María López   Dragon 20 1'20.519 1.820
17 germany Nick Heidfeld   Mahindra 20 1'20.680 1.981
18 italy Luca Filippi   NIO 23 1'21.120 2.421
19 belgium Jérôme d'Ambrosio   Dragon 23 1'21.399 2.700
20 china Ma Qing Hua   NIO 21 1'22.140 3.441

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