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HWA présente sa Formule E et confirme Paffett
HWA Racelab vient de lever le voile sur sa première monoplace de Formule E et de confirmer Gary Paffett comme pilote titulaire.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 8 oct. 2018, 12:05
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Pour sa première campagne dans le championnat tout électrique, HWA a choisi la simplicité quant à sa livrée – presque intégralement noire et agrémentée de liserés bleu clair. Seuls une partie de la carrosserie devant le cockpit et l'arceau sont peints de ce bleu.
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Représentant Mercedes en DTM depuis plusieurs décennies, HWA va quitter le championnat allemand de voitures de tourisme à la fin de la saison et a opté pour des groupes propulseurs Venturi en Formule E.
"Nous sommes impatients de relever les défis de la Formule E", déclare le directeur d'équipe Ulrich Fritz – ce dernier sera assisté par Franco Chiocchetti, ancien ingénieur de course de Lucas Di Grassi chez Audi Abt, devenu directeur des opérations Formule E chez HWA. "Ces dernières semaines, ces derniers mois, nous avons travaillé très dur pour poser des bases solides en vue de nos débuts dans ce championnat extrêmement compétitif."
"Nous avons grandement bénéficié de l'expérience acquise lors de notre coopération avec l'écurie Venturi, dont nous étions le partenaire technique la saison dernière. Nous sommes désormais bien placés pour concourir sous notre propre bannière. Nous abordons ce challenge avec un mélange de confiance et de respect. La saison à venir sera une année d'apprentissage pour HWA Racelab, mais j'ai bon espoir que nous nous établissions et soyons compétitifs très vite dans ce championnat."
Paffett confirmé
L'écurie a par ailleurs confirmé l'identité de son premier pilote – il s'agit de Gary Paffett, 37 ans, qui a couru chez HWA en DTM pendant de longues années. Le Britannique avait participé au Rookie Test de Marrakech, en janvier dernier, avec Venturi, et avait signé le 11e chrono avec 59 tours au compteur.
"Je suis très enthousiaste à l'idée de courir pour HWA dans la cinquième saison de Formule E", commente Paffett. "C'est la première fois depuis 15 ans que je change de championnat et de voiture. Ce sera un défi majeur pour l'équipe et moi. La plupart des membres de l'équipe viennent, comme moi, du DTM. Par conséquent, nous avons beaucoup à apprendre. Ce ne sera certainement pas facile au début, mais nous sommes prêts et impatients."
"J'ai assisté à la course à Marrakech en début d'année et j'ai été impressionné par l'ambiance, complètement différente du DTM et de tout ce que j'ai connu auparavant. Nous devons nous adapter à ce nouveau format et ajuster notre approche du week-end de course en fonction. Quand au plateau de pilotes et d'écuries, il est vraiment très relevé."
Le line-up complet devrait être annoncé d'ici les essais de pré-saison à Valence, du 16 au 19 octobre prochains.
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