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Formule E
Lynn réserviste dans "le plus relevé" des championnats
DS Virgin Racing vient d'annoncer le recrutement d'Alex Lynn au poste de pilote de réserve et de développement pour le reste de la saison 2016-17, avec un contrat pluriannuel.
Benjamin Vinel
Publié: 23 janv. 2017, 10:33
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Champion de Formule Renault UK en 2011 et de GP3 Series en 2014, vainqueur de cinq courses en GP2, ancien membre du Red Bull Junior Team et ancien pilote de développement Williams, Alex Lynn dispose déjà d'un sacré palmarès à l'âge de 23 ans.
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Certes, la campagne 2016 n'a pas atteint les objectifs pour un Lynn qui faisait partie des favoris pour le titre et n'a jamais été en mesure de se battre pour la couronne dans l'antichambre de la Formule 1. Il est désormais temps pour lui de quitter les formules de promotion afin de devenir professionnel, et le Britannique fait un premier pas en ce sens en épaulant Sam Bird et José María Lopez chez DS Virgin.
"DS Virgin Racing est l'équipe la plus cool en Formule E", déclare Lynn. "Ils adorent la course et mettent le paquet pour gagner. Leur marketing est sans égal et la DSV02 est magnifique. Pour un pilote, c'est vraiment important. Et ça aide que la voiture gagne des courses régulièrement aussi !"
"La Formule E est probablement le championnat automobile le plus compétitif au monde, avec le plateau le plus relevé. En tant que pilote, je veux courir dans le meilleur championnat qui soit. C'est pour ça que j'ai fait tant d'efforts pour essayer de rejoindre la Formule E, et DS Virgin était mon premier choix. Je suis donc ravi d'avoir signé un contrat pluriannuel avec DS Virgin Racing !"
En course dès 2017 ?
Lynn pourrait bien avoir sa chance en course dès cette saison. En effet, les pilotes Toyota LMP1 doivent donner la priorité à leur programme WEC en cas de clash avec la Formule E, et l'ePrix de New York tombe en même temps que les 6 Heures du Nürburgring pour José María Lopez. Lynn serait donc un candidat idéal pour remplacer l'Argentin ce week-end-là, tandis que l'ePrix de Mexico pourrait également poser problème à cause du Prologue.
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- Toyota libère Buemi pour l'ePrix de Mexico
L'Anglais a déclaré qu'il "passerait beaucoup de temps dans la voiture, peu importent les clashs", dans l'optique d'un volant pour la saison 2017-18. "C'est vraiment cool. Je veux courir dans ce championnat dès que possible. Il a vraiment du potentiel."
Lynn espère par ailleurs coupler ce rôle de pilote de réserve en Formule E à un programme de course dans le Championnat du Monde d'Endurance.
"J'espère que je serai sur la grille à Silverstone dans une voiture d'usine pour la manche d'ouverture du WEC. Il y a beaucoup d'options et j'espère que l'une d'entre elles me reviendra."
Avec Scott Mitchell, Autosport
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