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Mahindra confirme D'Ambrosio et Wehrlein pour 2019-20

Pas de surprise chez Mahindra : le line-up reste inchangé pour la saison 2019-20 de Formule E, avec Jérôme d'Ambrosio et Pascal Wehrlein.

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing

Sam Bloxham / Motorsport Images

Comme l'an dernier, l'écurie indienne aligne un duo alliant expérience et jeunesse, à un détail près : Pascal Wehrlein n'est plus un rookie. L'Allemand s'est d'ailleurs illustré en 2018-19, notamment avec un podium à Santiago et une pole position à Mexico, où il a mené la course jusqu'au tout dernier tour avant de craquer, en difficulté au niveau de la gestion d'énergie.

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"L'an dernier, c'était la première saison, et il y a eu beaucoup de points positifs à en tirer et sur lesquels bâtir pour ma seconde campagne en Formule E", déclare Wehrlein. "Il y a une ambiance très optimiste et joyeuse dans l'écurie ; nous avons travaillé dur lors de la trêve estivale et je suis vraiment impatient de travailler à nouveau avec l'équipe."

Jérôme d'Ambrosio, quant à lui, fait partie des quatre seuls pilotes à avoir participé aux 58 courses de l'Histoire de la Formule E. Son palmarès ? Trois victoires pour un total de neuf podiums, et 303 points au compteur. Le Belge a rejoint Mahindra la saison dernière avec des débuts sur les chapeaux de roue, montant sur le podium à Ad Diriyah puis s'imposant à Marrakech, mais le reste de la campagne a été plus difficile, et il n'a pu faire mieux que 11e du championnat.

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro, devance Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro

D'Ambrosio fait néanmoins preuve d'optimisme quant à la suite des festivités : "La saison 5 a commencé de manière incroyable pour nous et a commencé à montrer le potentiel que nous avons en travaillant ensemble à l'unisson. Nous savons que la seconde moitié de saison a été difficile, mais le fait que nous restions tous ensemble pour la saison 6 signifie que nous pouvons revenir plus forts et nous battre régulièrement pour la victoire."

Directeur d'équpe, Dilbagh Gill se félicite quant à lui de ce duo de pilotes inchangé. "La saison dernière a été l'une des plus relevées de l'Histoire de la Formule E en matière de concurrence, mais nous croyons avoir l'un des line-ups les plus solides de la grille afin d'atteindre nos objectifs au championnat", commente l'Indien. Nick Heidfeld reste pilote d'essais et de réserve, tandis que Sam Dejonghe conserve son poste de pilote de réserve et de simulateur.

Mahindra a par ailleurs dévoilé sa nouvelle livrée, très similaire à l'ancienne avec son identité visuelle traditionnelle, composée d'orange, de blanc et de bleu ; l'écurie a également annoncé un partenariat technique avec le groupe allemand ZF Friedrichshafen AG, qui contribuera au développement du groupe propulseur 2020-21 mais aussi dès maintenant à celui du châssis et des amortisseurs, tout en fournissant des services d'ingénierie.

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