Formule E

Maserati présente ses pilotes pour la saison prochaine

Maserati vient d'annoncer son duo de pilotes pour sa première saison en Formule E. Il s'agit de Maximilian Günther et d'Edoardo Mortara.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Mis à jour: 8 nov. 2022, 22:46

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Maximilian Gunther,  Maserati MSG Racing, Edoardo Mortara,  Maserati MSG Racing

En janvier prochain, Maserati Corse va faire ses débuts en Formule E, l'écurie du Monaco Sports Group (MSG) prenant l'identité du constructeur italien après s'être dénommée Venturi jusqu'alors. Elle est désormais baptisée Maserati MSG Racing.

On note également un changement de management avec le départ de la directrice d'équipe Susie Wolff, remplacée par un autre ancien pilote : James Rossiter, précédemment réserviste et directeur sportif chez DS Techeetah. Le Britannique reste donc dans le giron du groupe Stellantis.

Les pilotes, parlons-en : pour cette saison 2023, le line-up est partiellement renouvelé. Exit Lucas Di Grassi, parti chez Mahindra ; Edoardo Mortara est rejoint par Maximilian Günther, en provenance de l'équipe Nissan e.dams (désormais appelée Nissan tout court). Rossiter salue en Mortara "une pierre angulaire majeure de notre structure depuis 2017" et "assurément l'un des meilleurs pilotes sur la grille", ainsi qu'en Günther "un jeune talent exceptionnel aux promesses et potentiel immenses".

Maserati va effectivement disposer de deux pilotes qui ont l'expérience de la victoire dans le championnat tout électrique : Mortara compte six succès à son actif (dont quatre la saison dernière) en 63 courses avec Venturi, et Günther, plus jeune vainqueur de l'Histoire de la Formule E, en compte trois en 52 courses, tous obtenus avec BMW i Andretti malgré une saison chez Dragon et une autre chez Nissan.

"Edo et moi avons tous deux gagné des courses par le passé, et Maserati est une grande marque, célèbre, alors nous allons évidemment essayer de mettre ce nom à sa place : au sommet", déclare Günther. "Nous allons travailler d'arrache-pied avec la nouvelle monoplace Gen3, qui est évidemment enthousiasmante, très puissante. Il y a beaucoup de nouveaux défis. Je suis impatient que tout commence et j'ai hâte de courir à Mexico." L'E-Prix de Mexico aura lieu le 14 janvier prochain.

Le plateau 2023 de Formule E

Écurie Moteur Pilotes

Abt

Mahindra

Netherlands Robin Frijns

Switzerland Nico Müller

Andretti Porsche

United Kingdom Jake Dennis

Germany André Lotterer

DS Penske DS

Belgium Stoffel Vandoorne

France Jean-Éric Vergne

Envision Jaguar

New Zealand Nick Cassidy

Switzerland Sébastien Buemi

Jaguar Jaguar

New Zealand Mitch Evans

United Kingdom Sam Bird

Mahindra Mahindra

United Kingdom Oliver Rowland

Brazil Lucas di Grassi

Maserati Maserati

Switzerland Edoardo Mortara

Germany Maximilian Günther

McLaren Nissan

Germany René Rast

À confirmer

NIO NIO

United Kingdom Dan Ticktum

Brazil Sérgio Sette Câmara

Nissan Nissan

France Norman Nato

France Sacha Fenestraz

Porsche Porsche

Germany Pascal Wehrlein

Portugal António Félix da Costa

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent L'audience de la Formule E est en hausse

Article suivant Pitstops, recharge rapide et rookies : les nouveautés en Formule E

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

10 h

"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly



"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

11 h

"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Plus de

Edoardo Mortara



Lamborghini ne s'inquiète pas pour sa fiabilité au Mans

WEC

WEC

24 Heures du Mans

25 avr. 2024

Lamborghini ne s'inquiète pas pour sa fiabilité au Mans



Lamborghini boucle ses équipages, Grosjean en IMSA et au Mans

WEC

WEC 14 déc. 2023

Lamborghini boucle ses équipages, Grosjean en IMSA et au Mans



Mahindra Racing présente sa livrée 2023-2024

Formule E

Formule E

Mahindra Racing présente sa livrée 2023-2024

Plus de

Venturi



Susie Wolff quitte Venturi et la Formule E

Formule E

Formule E 17 août 2022

Susie Wolff quitte Venturi et la Formule E



Lucas Di Grassi vers sa 100e course en FE, "un privilège"

Formule E

Formule E

E-Prix de Séoul I

11 août 2022

Lucas Di Grassi vers sa 100e course en FE, "un privilège"



Di Grassi : "Le plus gros crash de ma carrière en Formule E"

Formule E

Formule E

E-Prix de New York I

17 juil. 2022

Di Grassi : "Le plus gros crash de ma carrière en Formule E"

Dernières actus



Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

3 h

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing



Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

5 h

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar



Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Formule 1

F1 Formule 1 6 h

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"



Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

7 h

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire