Deux pénalités d'après-course pour Massa

Felipe Massa a écopé de deux pénalités pour ne pas avoir respecté différentes règles liées au FanBoost, lors de sa première épreuve de Formule E.

Deux pénalités d'après-course pour Massa
Felipe Massa, Venturi Formula E
Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05
Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05
Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05
Felipe Massa, Venturi Formula E sur la grille
Felipe Massa, Venturi Formula E, pouce levé lors de la séance d'autographes

Le pilote brésilien a franchi la ligne d'arrivée en 14e position de l'E-Prix d'Ad Diriyah, pour ce qui constituait sa première course dans le championnat de monoplaces 100% électriques. Après un très bon début d'épreuve, Massa a écopé, comme plusieurs autres pilotes, d'un drive through pour un software ne respectant pas les directives de la FIA concernant la régénération d'énergie, comme l'a appris Motorsport.com.

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Deuxième du classement du FanBoost, après un vote en ligne des fans ayant couronné le Belge Stoffel Vandoorne, Massa a toutefois manqué de respect au règlement à deux reprises, ce qui l'a fait recevoir deux pénalités distinctes après la course.

Les commissaires lui ont premièrement infligé cinq secondes de pénalité pour avoir activé son boost temporaire trop tôt, avant la 22e minute de l'épreuve. Le Pauliste a ensuite reçu 25 secondes de pénalité pour avoir utilisé trop de puissance lors du déploiement de son FanBoost, avec 150 kJ d'énergie au lieu des 100 normalement utilisés.

"Malheureusement, nous n'avons pas fini où nous étions supposés finir."

Felipe Massa également reçu un point de pénalité sur sa licence, et termine finalement 17e. "J'étais heureux de ma performance en course, de tout ce qui se passait, toutes les positions gagnées", expliquait le vice-Champion du monde 2008 de F1, avant de recevoir ses pénalités supplémentaires.

"Malheureusement, j'ai reçu ce drive through qui a détruit tout ce que j'ai fait précédemment. Je suis déçu du résultat mais content de mon travail en course aujourd'hui, avec le rythme, la stratégie, le mode attaque, les dépassements, tout se passait bien. Malheureusement, nous n'avons pas fini où nous étions supposés finir."

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