Actualités

Formule E ePrix de Londres

Prost et Driot donnent rendez-vous à la concurrence en 2015-2016

Guillaume Navarro

Guillaume Navarro

Publié: 29 juin 2015, 15:45

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Le vainqueur Sébastien Buemi, e.dams-Renault

Sébastien Buemi, e.dams-Renault

Le vainqueur Sébastien Buemi, e.dams-Renault

Le vainqueur Sébastien Buemi, e.dams-Renault

Podium course 1 : Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing, Sébastien Buemi, e.dams-Renault et Jean-Eric Vergne, Andretti Autosport

Nicolas Prost, e.dams-Renault

Nelson Piquet Jr., China Racing, célèbre son titre de Champion Formule E

Sébastien Buemi, e.dams-Renault

Nelson Piquet Jr., China Racing, célèbre son titre de Champion Formule E

Alain Prost et Jean-Paul Driot ont assuré le titre qui comptait le plus pour l'équipe e.Dams Renault, à Londres. Pour la clôture de la saison Formule E, l'équipe française soutenue par Renault a remporté les lauriers de la saison inaugurale du championnat électrique, sans être en revanche en mesure de faire remporter la couronne pilotes à Sébastien Buemi, qui s'est battu pour celle-ci jusque dans les ultimes mètres de la dernière épreuve de Battersea Park.

Une déception d'autant plus importante pour tous chez e.Dams Renault que Buemi reconnait avoir perdu gros dans un tête-à-queue en course 2 lui ayant valu de perdre l'unité manquante pour se maintenir devant Nelson Piquet Jr. 

PHOTOS : L'ePrix de Londres en images

"Nous sommes déçus pour Sébastien", concède un Alain Prost tout de même souriant au moment de saluer Piquet et les membres de l'équipe NEXTEV. "Perdre un titre pour un point, c’est une situation que j’ai connue, mais on peut s’en relever et revenir plus fort. Bravo, en tout cas, à nos concurrents".

Le championnat Formule E marquait un grand saut dans le vide pour tous les concurrents et Prost se félicite d'avoir vu e.Dams Renault arriver avec l'auto la plus rapide de début de saison. Certes, au fil de l'année, de nombreuses choses ont empêché le team de capitaliser sur son avantage, mais Renault est impliqué sur le long terme dans la série et pose de très solides bases techniques pour les développements futurs. 

VIDEO : Les temps forts du dénouement du championnat "pilotes"

"Je veux garder tout le positif de cette saison, en particulier sur l’aspect passionnant d’un championnat qui se décide au dernier virage de la dernière course. Pour e.dams-Renault, ce championnat a été aussi très réussi avec le titre des équipes et celui de vice-champion de Sébastien, tout comme les belles performances de Nicolas. Dès la semaine prochaine, nous nous projetons sur la deuxième saison avec des essais de développement et l’objectif de faire mieux que cette année".

Jean-Paul Driot, co-fondateur, du team, partage le sentiment du Professeur. "Bien évidemment, je ressens une grande déception pour Sébastien Buemi. Le dénouement est cruel, il méritait aussi le titre des pilotes, ce qui n’enlève rien à la performance de Piquet que nous félicitons. Mais il faut retenir que e.dams-Renault a accompli un magnifique parcours lors de cette première année de Formule E avec Sébastien et Nicolas Prost, concrétisé par le titre des teams. Le soutien de Renault a été très important et il s’amplifiera la saison prochaine, que nous espérons ainsi encore plus fructueuse."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Nelson Piquet a toujours cru en son fils

Article suivant Senna juge "inacceptable" l'agressivité de Buemi dans sa course au titre

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Guillaume Navarro



PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1

Formule 1

Formule 1 3 janv. 2025

PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1



Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"

MotoGP

MotoGP 13 nov. 2024

Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"



Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"

MotoGP

MotoGP

GP de Malaisie

4 nov. 2024

Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"

Plus de

Sébastien Buemi



Buemi dit stop après 12 saisons de Formule E

Formule E

Formule E

E-Prix de Londres I

2 m

Buemi dit stop après 12 saisons de Formule E



Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026

WEC

WEC

24 Heures du Mans

3 m

Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026



F1 2026 vs Hypercar : où est le plus gros casse-tête ?

Formule 1

Formule 1 4 m

F1 2026 vs Hypercar : où est le plus gros casse-tête ?

Plus de

DAMS



Nissan rachète son écurie de Formule E à DAMS

Formule E

Formule E 12 avr. 2022

Nissan rachète son écurie de Formule E à DAMS



Le patron de DAMS devrait occuper le nouveau poste de la FIA

Formule 1

Formule 1 8 avr. 2022

Le patron de DAMS devrait occuper le nouveau poste de la FIA



L'ancien pilote F1 Charles Pic rachète l'équipe DAMS

FIA F2

FIA F2 17 févr. 2022

L'ancien pilote F1 Charles Pic rachète l'équipe DAMS

Dernières actus



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

F1 Formule 1 9 h

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats



Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Formule 1

F1 Formule 1 9 h

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027



Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027

WEC

WEC WEC 9 h

Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027



Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

10 h

Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire