Qualifs - Alex Lynn crée la sensation en pole !
Alex Lynn a créé la sensation à Brooklyn lors des qualifications de l'ePrix de New York, signant la pole position pour ses débuts en Formule E !
Photo de: Steven Tee / Motorsport Images
Groupe 1
Le premier groupe de ces qualifications était très tricolore, avec la présence de trois Français : Jean-Éric Vergne et Loïc Duval sont accompagnés par le débutant Pierre Gasly, qui remplace Sébastien Buemi au pied levé. Robin Frijns et António Félix da Costa étaient également dans cette Q1. Les cinq concurrents ne se sont pas précipités en piste, loin de là, attendant qu'il ne reste que trois bonnes minutes au chronomètre.
C'est Vergne qui a tiré son épingle du jeu avec un chrono de 1'03"091, devançant Duval de quatre dixièmes et Frijns de sept dixièmes. Félix da Costa était rélégué à une seconde et demie, Gasly encore plus loin. Le protégé de Red Bull était le plus rapide dans le premier secteur, mais a perdu une seconde et demie dans le deuxième partiel.
"J'ai commis une erreur, j'ai touché le mur à la sortie du virage 9. J'ai perdu un peu de temps là, et j'ai fait un énorme dérapage au virage 10", explique Félix da Costa. "Je ne suis pas content, mais la course sera longue."
"Tout se présentait bien et j'ai commis une erreur à la sortie de la chicane, j'ai un peu trop attaqué et j'ai touché le mur. Cela a cassé l'arrière droit. J'ai fini le tour avec une direction comme ça", révèle pour sa part Gasly, mimant une colonne de direction tordue. "J'ai essayé de finir le tour. C'est ma faute, j'ai trop attaqué dans ce tour. Je suis plutôt frustré car je crois qu'il y avait le potentiel pour faire bien mieux."
Groupe 2
On retrouvait dans le deuxième groupe Stéphane Sarrazin, Mitch Evans, Nicolas Prost, Jérôme d'Ambrosio et Nick Heidfeld. D'Ambrosio s'est montré sous son meilleur jour en devenant le premier homme à tourner en moins de 63 secondes lors de cette séance, avec un chrono de 1'02"881.
"C'est génial d'être compétitif de nouveau", commente le pilote Dragon après un début de saison difficile. "Berlin nous a beaucoup aidés. C'est un week-end où les résultats n'ont pas été maximisés mais où nous avons beaucoup appris sur la voiture."
Heidfeld a pris la troisième place avec trois dixièmes de retard et le meilleur temps absolu dans le troisième partiel, tandis que Prost, Sarrazin et Evans accusaient un déficit de cinq à sept dixièmes. "J'ai commis une erreur dans le dernier virage, qui m'a coûté quelques dixièmes", reconnaît Sarrazin.
Groupe 3
Le troisième groupe était composé de Nelson Piquet Jr., Adam Carroll et Daniel Abt, mais aussi Felix Rosenqvist et Alex Lynn, qui ont signé le meilleur temps des deux séances d'essais libres. Lynn, qui fait ses débuts en Formule E ce week-end, a véritablement fait sensation avec le troisième chrono en 1'03"009 ! "Je n'étais pas loin du tour parfait. C'est bon de parvenir à faire un bon tour pour mes débuts", se délecte l'Anglais.
Abt s'est immiscé entre D'Ambrosio et Lynn à la deuxième place, à sept millièmes de seconde du Belge seulement. Rosenqvist était bien parti pour faire encore mieux, mais a commis une erreur à la fin de son tour et s'est retrouvé provisoirement 13e. Piquet et Carroll, quant à eux, étaient dans le ventre mou du classement.
"J'ai fait un très bon premier secteur, le meilleur je crois, mais dans l'épingle du deuxième secteur, j'ai bloqué l'arrière et j'ai perdu beaucoup de temps", déplore Rosenqvist. "C'est ma faute, c'est vraiment dommage, car nous avions le rythme pour nous battre pour la pole."
Groupe 4
Le principal rival de Sébastien Buemi pour le titre, Lucas Di Grassi, se trouvait dans le dernier groupe aux côtés Sam Bird, Tom Dillmann, Maro Engel et Oliver Turvey. La séance s'est toutefois mal passée pour Engel, qui s'est retrouvé au ralenti à la fin de son tour lancé, qui avait d'ailleurs commencé de façon plutôt prometteuse. L'Allemand sera dernier sur la grille.
"C'est dommage, car nous avions de véritables chances de Super Pole", regrette Engel. "La voiture était très rapide. Je suis dégoûté de devoir partir dernier, mais c'est comme ça. L'équipe va travailler très dur pour résoudre le problème. C'est très frustrant."
Sam Bird, en revanche, a signé le meilleur temps en 1'02"806 ! Le Britannique s'assurait ainsi une Super Pole qui échappait largement à Lucas Di Grassi, seulement dixième à sept dixièmes. Turvey et Dillmann ont pris les huitième et 15e places.
"Ce n'étaient pas les meilleures qualifications qui soient", reconnaît Di Grassi. "Mon tour n'a pas été génial, et en plus, il y a eu un drapeau jaune. La course va être dure, mais nous ferons de notre mieux pour le championnat."
Super Pole
On retrouvait Sam Bird, Jérôme d'Ambrosio, Daniel Abt, Alex Lynn et Jean-Éric Vergne pour cette Super Pole, où les pilotes du top 5 du championnat – Buemi, Di Grassi, Rosenqvist, Prost, Heidfeld – étaient absents.
D'Ambrosio est parti à la faute dès le premier virage, ce qui l'a condamné à la cinquième place. Ses rivaux ont toutefois signé des chronos compétitifs, et c'est le rookie Alex Lynn qui a signé la pole position avec plus de deux dixièmes d'avance ! S'y attendait-il ? "Non", répond-il avec franchise. "Je suis aux anges ! Je me suis préparé pour ce jour pendant très longtemps, et cela porte ses fruits. Je suis déjà ravi d'être là et de courir, alors c'est génial d'être en pole position. C'est incroyable."
Abt prend la deuxième place avec deux dixièmes d'avance sur Vergne et deux centièmes d'avance sur Bird.
ePrix de New York - Qualifications
Pilote | Équipe | Temps | |
---|---|---|---|
1 | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 1'03.296 |
2 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 1'03.534 |
3 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1'03.537 |
4 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1'03.557 |
5 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1'07.203 |
6 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 1'03.193 |
7 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 1'03.361 |
8 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 1'03.385 |
9 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 1'03.433 |
10 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 1'03.480 |
11 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 1'03.508 |
12 | Loïc Duval | Dragon Racing | 1'03.521 |
13 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 1'03.555 |
14 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 1'03.637 |
15 | Tom Dillmann | Venturi | 1'03.795 |
16 | Robin Frijns | Amlin Andretti | 1'03.830 |
17 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 1'04.300 |
18 | António Félix da Costa | Amlin Andretti | 1'04.585 |
19 | Pierre Gasly | Renault e.dams | 1'04.936 |
NC | Maro Engel | Venturi | 1'17.571 |
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