Résumé de qualifications

Qualifs - Antonio Felix da Costa en pole !

Le pilote du Team Aguri a créé la sensation en étant le plus rapide la Superpole pour laquelle aucun des pilotes Renault e.dams ne s'était qualifié, et s'élancera en tête de la grille à une heure du matin en France.

Antonio Felix da Costa, Team Aguri

James Holland

Sam Bird, DS Virgin Racing
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Stéphane Sarrazin, Venturi
Stéphane Sarrazin, Venturi
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Nicolas Prost, Renault e.Dams, Stéphane Sarrazin, Venturi, et Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Nicolas Prost, Renault e.Dams

Felix da Costa a précédé Sam Bird et Lucas di Grassi, qui aura donc une bonne carte à jouer pour le championnat en course, alors que Stéphane Sarrazin et Nick Heidfeld ont complété le top cinq.

"Je suis satisfait, bien sûr. On a eu beaucoup de malchance lors des deux dernières courses mais l'équipe a été très fort. Ça ne veut rien dire pour l'instant, il faut confirmer en course", a déclaré le pilote Aguri qui utilise toujours le package de la première saison de Formule E.

Sam Bird a signé le meilleur chrono du premier groupe suivi de Robin Frijns alors que Sébastien Buemi n'a pu signer que le 3e chrono devant Jérôme d'Ambrosio et Oliver Turvey.

En fait, ce n'était pas un très bon tour”, a expliqué le Suisse. “J'ai perdu beaucoup dans le premier virage, je n'ai pas attaqué les freins comme j'aurais dû. On manquait un peu de vitesse, le grip n'était plus aussi bon [par rapport aux essais libres]. Il va falloir étudier ça. Ce sera dur d'aller en Superpole, mais on fera de notre mieux.”

Son équipier chez Renault e.dams, Nicolas Prost, n'a pas fait mieux que le Suisse même s'il s'est montré le deuxième plus rapide du deuxième groupe derrière Stéphane Sarrazin qui est venu signer le 2e chrono provisoire.

C'était difficile, après les essais libres je me disais que je ne poussais pas assez”, a expliqué le pilote Venturi. “Ma voiture était plus rapide que je ne l'étais et je risquais de me retrouver en dehors du top cinq.”

Buemi était alors relégué en 4e position devant Prost. Simona de Silvestro, qui a expliqué que la piste avait moins de grip du fait de la chaleur plus élevée, et Loïc Duval sont venus se placer respectivement derrière D'Ambrosio et Turvey.

Confirmant en partie son meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres, Daniel Abt s'est montré le plus rapide du troisième groupe mais regrettait que son temps ne soit pas meilleur et ne se classait que 4e du classement “général” derrière Bird, Sarrazin et Frijns. Deuxième du groupe, Jean-Éric Vergne s'est placé en 8e position seulement, une nouvelle fois assez loin de son équipier Bird, alors que Salvador Duran et un Nelson Piquet Jr. frustré s'installaient dans le fond du classement en ne devançant que Loïc Duval.

Je ne sais pas ce qui s'est passé mais la vitesse n'était pas là”, a déclaré Vergne. “J'avais un bon feeling ce matin, que j'espère retrouver en course pour gagner quelques positions.”

À ce moment, Buemi n'occupait donc plus que le 5e rang. Sa place en Superpole allait se jouer avec le passage du quatrième et dernier groupe comprenant notamment son dauphin au championnat, Lucas di Grassi. En fait, ils ont été trois à l'en éjecter : Antonio Felix da Costa, Nick Heidfeld et Di Grassi qui se sont emparés des 2e, 3e et 4e places, Sarrazin conservant in extremis son son ticket pour la phase finale alors que les pilotes Renault e.dams se retrouvaient 8e et 9e sur la grille.

Deuxième à s'élancer derrière Sarrazin qui s'est plaint d'avoir moins de grip que lors de son tour précédent, Di Grassi l'a devancé de 0”142. Il n'a ensuite pas été battu par Heidfeld (qui le précédait au premier intermédiaire mais a perdu un peu de temps puis commis une légère erreur en allant lécher le mur à la sortie de l'épingle). Mais Felix da Costa a créé la surprise et Bird, malgré une erreur au premier virage, est aussi venu s'intercaler entre le Portugais et Di Grassi.

Formule E - ePrix de Long Beach - Qualifications
P.PiloteÉquipeTemps
1 António Félix da Costa Team Aguri 57.198
2 Sam Bird DS Virgin Racing 57.261
3 Lucas di Grassi ABT Audi Sport 57.270
4 Stéphane Sarrazin Venturi 57.412
5 Nick Heidfeld Mahindra Racing 57.825
6 Robin Frijns Andretti 57.145
7 Daniel Abt ABT Audi Sport 57.151
8 Sébastien Buemi Renault e.dams 57.189
9 Nicolas Prost Renault e.dams 57.284
10 Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 57.288
11 Bruno Senna Mahindra Racing 57.383
12 Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 57.496
13 Simona de Silvestro Andretti 57.696
14 Oliver Turvey NEXTEV TCR 57.952
15 Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR 58.015
16 Mike Conway Venturi 58.144
17 Salvador Duran Team Aguri 58.417
18 Loïc Duval Dragon Racing 59.049

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