Qualifs - Deuxième pole de suite pour Sébastien Buemi
Le Suisse de l'équipe Renault e.dams, vainqueur de la première manche en Chine, s'est montré intraitable lors de la séance de qualification.
Buemi a devancé son plus proche poursuivant de pas moins de quatre dixièmes tant lors des phases de groupes que dans la Super Pole regroupant les cinq plus rapides. Le Suisse aura Stéphane Sarrazin à ses côtés lors du départ, tout à l'heure à 7h00 (heure française), Loïc Duval et un inattendu Antonio Felix da Costa se partageant la deuxième ligne.
La séance s'est déroulée sur le sec mais par un taux d'humidité frôlant les 80 % dans la capitale administrative de la Malaisie, et sans les deux voitures de l'équipe Trulli (qui devaient être pilotées ce week-end par Jarno Trulli lui-même et Vitantonio Liuzzi).
Déjà meilleur temps de l'unique séance d'essais libres disputée samedi matin (dans la nuit en heure française), Loïc Duval (Dragon) a confirmé en étant le plus rapide du Groupe 1, 0”1 devant Nicolas Prost (Renault e.dams). Suivaient les deux pilotes de l'écurie Mahindra, Bruno Senna à 0”4 et Nick Heidfeld à 0”5.
Lors du premier tour lancé des pilotes du Groupe 2, Antonio Felix da Costa (Aguri) créait la surprise en étant le plus rapide mais seulement 5e devant Sébastien Buemi. Puis le Suisse de Renault e.dams (déjà 2e temps des essais libres) mettait tout le monde d'accord et s'emparait en 1’19”8 du meilleur chrono des deux groupes confondus, battant celui de Duval de 0”4.
Da Costa se retrouvait bon 4e derrière Prost et devant Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) et Robin Frijns (Andretti) qui battaient eux aussi Senna et Heidfeld. Les huit pilotes déjà passés se tenaient en 0”9.
Stéphane Sarrazin (Venturi) signait LA performance du Groupe 3 en venant s'installer au 2e rang à quatre dixièmes de Buemi. Les autres pilotes venaient tous se classer derrière les huit des deux groupes précédents, les deux DS Virgin de Jean-Éric Vergne et Sam Bird devançant Nathanaël Berthon (Aguri) et Nelson Piquet Jr (NEXTEV TCR) relégué à 1”7 de Buemi, son grand rival pour le titre lors de la saison 2014/2015.
Les cinq pilotes qualifiés pour la Super Pole étaient alors Buemi, Sarrazin, Duval, Prost et Da Costa. Et ils allaient le rester après le passage du Groupe 4, le dernier, puisque Jérôme d'Ambrosio (Dragon), le plus rapide des cinq derniers à s'élancer, ne signait que le 7e chrono. Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport) venait prendre la 10e place, Jacques Villeneuve (équipier de Sarrazin chez Venturi) la 12e, Oliver Turvey (NEXTEV TCR) la 17e et Simona de Silvestro (Andretti), déjà la moins rapide en essais libres, la 18e et dernière.
Tiercé de tête inchangé
Comme à Pékin il y a 15 jours, Renault e.dams était la seule équipe à avoir placé ses deux autos en Super Pole. Lors de celle-ci, les cinq plus rapides des quatre groupes confondus allaient se mesurer sur un tour lancé pour déterminer les cinq premières places de la grille.
Premier à s'élancer, Da Costa bouclait son tour en 1’20”9 – à quatre dixièmes de son chrono précédent. Le pilote Aguri, qui expliquait plus tôt dans la semaine vouloir signer un bon résultat en qualif à Putrajaya pour éviter cette fois les problèmes en devant remonter durant la course (il s'était accroché avec Villeneuve à Pékin), conservait ce rang après le passage de Prost qui échouait à 0”7 du Portugais.
Celui-ci était cependant dépossédé de sa pole provisoire par Duval qui venait le battre d'un petit dixième. Puis Sarrazin venait à son tour devancer son compatriote de deux dixièmes avant que Buemi, dernier à s'élancer en raison de son meilleur chrono lors des phases de groupes, ne vienne à nouveau “coller” quatre dixièmes à son compagnon d'écurie chez Toyota en Endurance.
Le trio de tête des groupes restait donc le même à l'issue de la Super Pole, Da Costa et Prost inversant leurs positions derrière eux.
Putrajaya - Qualifications (phases de groupes)
Pos. | Pilote | Écurie | Voiture | Temps |
---|---|---|---|---|
1 | Sébastien Buemi | Renault e.Dams | Renault Z.E.15 | 1:19.821 |
2 | Stéphane Sarrazin | Venturi Formula E Team | Venturi VM200-FE-01 | 1:20.213 |
3 | Loïc Duval | Dragon Racing | Venturi VM200-FE-01 | 1:20.251 |
4 | Nicolas Prost | Renault e.Dams | Renault Z.E.15 | 1:20.401 |
5 | Antonio Felix da Costa | Team Aguri | Spark SRT_01E | 1:20.414 |
6 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | ABT Schaeffler FE01 | 1:20.449 |
7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | Venturi VM200-FE-01 | 1:20.496 |
8 | Robin Frijns | Andretti Formula E Team | Spark SRT_01E | 1:20.546 |
9 | Bruno Senna | Mahindra Racing | Mahindra M2ELECTRO | 1:20.616 |
10 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | ABT Schaeffler FE01 | 1:20.679 |
11 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | Mahindra M2ELECTRO | 1:20.727 |
12 | Jacques Villeneuve | Venturi Formula E Team | Venturi VM200-FE-01 | 1:20.754 |
13 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing Formula E | Virgin DSV-01 | 1:20.820 |
14 | Sam Bird | DS Virgin Racing Formula E | Virgin DSV-01 | 1:20.905 |
15 | Nathanael Berthon | Team Aguri | Spark SRT_01E | 1:21.270 |
16 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR Formula E Team | NEXTEV TCR FormulaE 001 | 1:21.559 |
17 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR Formula E Team | NEXTEV TCR FormulaE 001 | 1:21.611 |
18 | Simona de Silvestro | Andretti Formula E Team | Spark SRT_01E | 1:21.958 |
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