Qualifs - Piquet en pole après une séance raccourcie
Le Brésilien et son équipier chez NextEV, Oliver Turvey, ont signé les deux meilleurs chronos sans passer par l'étape de la Super Pole, celle-ci ayant été annulée en raison du retard pris après plusieurs sorties de piste.
Photo de: Andy Chan
Derrière les deux pilotes de l'équipe NextEV NIO, José Maria Lopez est venu signer le troisième chrono pour ses débuts dans la discipline au sein de l'équipe DS Virgin, devant son équipier Sam Bird et le mieux placé des principaux favoris, Sébastien Buemi et un autre nouveau venu, Felix Rosenqvist. Lucas di Grassi, qui fait partie des pilotes ayant heurté le mur, s'élancera de la dernière ligne.
Après sa sortie de piste en essais libres, Loïc Duval s'est montré le plus rapide du premier groupe avec un chrono de 1’03”637, devançant Nicolas Prost de 0”122. Nick Heidfeld n'était pas loin derrière en 1’03”848 alors qu'Adam Carroll, en 1’04”428, et Stéphane Sarrazin, en 1’04”520, étaient un peu distancés.
Le premier Champion puis vice-Champion de la Formule E, Lucas di Grassi, est allé taper le mur dès le début de la session du deuxième groupe, entraînant la sortie du drapeau rouge.
Le drapeau vert a été agité avec encore deux minutes de temps en piste et aussitôt, Oliver Turvey, Sam Bird et Daniel Abt sont tous trois venus battre le chrono de Duval, l'Anglais de NextEV tournant en 1’03”231. Le Chinois Ma Qing Hua, pour sa part, se montrait le plus lent en 1’04”740, après être allé lui aussi heurter le mur.
Prost et Heidfeld sauvaient donc provisoirement leur place que le top 5 qui serait qualifié pour la Super Pole.
Le Champion de la première saison de Formule E, Nelson Piquet Jr, est venu devancer son équipier Turvey dès son premier tour lancé dans le troisième groupe, frôlant la barrière de la minute et trois secondes en 1’03”099 alors que Felix Rosenqvist, pour sa première séance de qualification dans la discipline, prenait la quatrième place derrière Bird en 1’03”322.
C'est alors que Robin Frijns est à son tour allé taper assez violemment un mur de pneus dans le même virage que Ma, après avoir été déséquilibré par le vibreur à droite, entraînant une nouvelle et beaucoup plus longue interruption à un peu plus de deux minutes de la fin.
Jean-Éric Vergne, qui suivait le Néerlandais sur la piste, ne l'a évité que de quelques centimètres.
La barrière de protection ayant dû être réparée, la séance n'est repartie qu'au bout de 25 minutes. Vergne a réalisé le sixième chrono, Antonio Félix da Costa, l'équipier de Frijns, le huitième que Mitch Evans prenait la 12e place entre Sarrazin et Ma.
La Super Pole étant annulée en raison du retard pris sur le planning, le quatrième et dernier groupe allait décider de la composition de la grille de départ. Ce groupe comprenait dans ses rangs le Champion en titre, Sébastien Buemi, mais qui ne s'en est montré que le deuxième plus rapide en 1’03”317 (pour prendre la cinquième place) derrière le nouveau venu José Maria Lopez en 1’03”251.
Le départ de la course sera donné à 10 heures, heure de Paris.
ePrix de Hong Kong - Qualifs
N° | Pilote | Équipe | Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Nextev | 1:03.099 |
2 | 88 | Oliver Turvey | NextEV | 0.132 |
3 | 37 | Jose Maria Lopez | Virgin | 0.152 |
4 | 2 | Sam Bird | DS Virgin | 0.159 |
5 | 9 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 0.218 |
6 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 0.233 |
7 | 66 | Daniel Abt | Audi Abt | 0.516 |
8 | 6 | Loïc Duval | Dragon | 0.538 |
9 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 0.651 |
10 | 8 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 0.660 |
11 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra | 0.749 |
12 | 5 | Maro Engel | Venturi | 0.816 |
13 | 28 | António Félix da Costa | Andretti | 0.958 |
14 | 47 | Adam Carroll | Jaguar | 1.329 |
15 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 1.421 |
16 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1.489 |
17 | 33 | Ma Qing Hua | Techeetah | 1.641 |
18 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon | 2.067 |
19 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Abt | 4.995 |
20 | 27 | Robin Frijns | Andretti | 7.308 |
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