Résumé de qualifications
Formule E ePrix de Marrakech
Qualifs - Première pole position pour Rosenqvist !
Le pilote Mahindra et Champion 2015 de Formule 3 a signé le meilleur chrono de la Super Pole pour ce qui sera sa seconde course dans le championnat de monoplaces électriques, cet après-midi.
Jean-Philippe Vennin
Mis à jour: 12 nov. 2016, 13:38
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Nicolas Prost a réalisé le meilleur chrono du Groupe 1, soulignant qu'il n'y avait pas beaucoup de grip. Il a devancé Antonio Félix da Costa, José Maria Lopez, Jérôme d'Ambrosio et Ma Qing Hua. Mais le chrono du Français restait à 1”2 du plus rapide signé par son équipier chez Renault e.dams, Sébastien Buemi, lors des essais libres.
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Justement, le Suisse faisait partie du Groupe 2 et a aligné le meilleur temps dans les trois secteurs pour devancer Prost de quatre dixièmes. Oliver Turvey est venu s'intercaler entre ce dernier et Félix da Costa. Troisième plus rapide du groupe, Nick Heidfeld a pris la cinquième place provisoire derrière le Portugais et Stéphane Sarrazin s'est placé derrière celui-ci et Lopez.
Dans la radio, Buemi, se plaignant lui aussi du niveau de grip, a dit espérer que son chrono serait suffisant pour rester dans le top 5 et se qualifier pour la Super Pole.
Son éternel rival, Lucas di Grassi, qui avait été le plus rapide de la première séance d'essais libres, s'est élancé dans le Groupe 3. Mais c'est l'autre pilote Abt Schaeffler Audi Sport, Daniel Abt, qui s'en est d'abord montré le plus rapide en signant le deuxième chrono derrière Buemi. Puis Jean-Éric Vergne a été le premier à passer sous la barre de la minute et 21 secondes.
De son côté, Di Grassi, troisième du groupe après une erreur dans le premier secteur, ne pointait qu'à la huitième place et avait d'ores et déjà perdu toute chance d'être présent en Super Pole.
Auteur du même chrono que son compatriote dans le même premier secteur, Loïc Duval, avec une voiture réglée très dure sur les bosses après un changement de set-up, perdait ensuite du temps et se montrait le moins rapide derrière Maro Engel (qui devançait son équipier Sarrazin), occupant aussi la lanterne rouge du classement des trois groupes premiers confondus.
Le premier poleman de la saison, Nelson Piquet Jr, était parmi les pilotes du Groupe 4 en compagnie notamment de Felix Rosenqvist, deuxième temps des EL2. Et le Suédois, au prix d'un tour des plus spectaculaires, est venu prendre la deuxième place derrière Buemi.
Malgré une nouvelle touchette, après sa sortie des EL2, Sam Bird a été le deuxième plus rapide du groupe pour s'installer en quatrième position, et Piquet est venu lui aussi devancer Prost pour lui prendre sa place en Super Pole. Il y rejoignait donc Vergne, Rosenqvist, Buemi et Bird.
Dernier chrono du groupe, Adam Carroll s'était fait une petite chaleur.
Premier à s'élancer en Super Pole, Piquet confessait avoir trop attaqué au terme de celui-ci et son chrono allait être battu par ses quatre rivaux. Bird venait d'abord le devancer d'un peu plus de deux secondes, puis Buemi, auteur d'un tour plus propre, était un dixième plus rapide que l'Anglais après être parti "aux fraises" (comprendre au large) dans la première longue courbe à gauche.
La sensation du week-end, Felix Rosenqvist, a tourné encore 37 millièmes plus vite, assurant sa place en première ligne. Celle-ci est devenue la pole quelques secondes plus tôt, Vergne étant dans l'impossibilité de prendre la piste à la suite d'une incompréhension avec son équipe...
Auteur du meilleur temps absolu de la journée en Q3, l'ancien pilote Toro Rosso en F1 s'élancera de la cinquième place lors du départ, à 17 heures en France.
Formule E - Marrakech - Super Pole
PiloteÉquipeÉcart 1 
Felix Rosenqvist 
Mahindra 1:21.509 2 
Sébastien Buemi 
Renault e.dams 0.037 3 
Sam Bird 
DS Virgin 0.177 4 
Nelson Piquet Jr. 
NextEV NIO 2.370 5 
Jean-Éric Vergne 
Techeetah -
Formule E - Marrakech - Qualifications
PiloteÉquipeÉcart 1 Jean-Éric Vergne Techeetah 1:20.993 2 Felix Rosenqvist Mahindra 0.182 3 Sébastien Buemi Renault e.dams 0.357 4 Sam Bird DS Virgin 0.399 5 Nelson Piquet Jr. NextEV NIO 0.658 6 
Daniel Abt 
Abt Audi Sport 0.732 7 Nicolas Prost Renault e.dams 0.784 8 Oliver Turvey NextEV NIO 0.860 9 
Robin Frijns 
Andretti 0.919 10 
António Félix da Costa Andretti 1.080 11 Nick Heidfeld Mahindra 1.081 12 Lucas di Grassi Abt Audi Sport 1.088 13 
Jose Maria Lopez Virgin 1.140 14 Maro Engel 
Venturi 1.243 15 Stéphane Sarrazin Venturi 1.277 16 
Mitch Evans 
Jaguar 1.362 17 
Jérôme d'Ambrosio 
Faraday Dragon 1.688 18 
Ma Qing Hua Techeetah 2.255 19 Loïc Duval Faraday Dragon 2.940 20 Adam Carroll Jaguar 4.702
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