Renault e.Dams déjà 8 secondes plus rapide qu'en 2014 à Pékin !

Nicolas Prosts’est emparé du meilleur chrono de la séance avec une avance de 2.114s sur la première monoplace d’un autre team au cours de la séance longue de 30 minutes. En 1’37.291s, le Français a signé sa référence sur son dernier tour lancé, améliorant le meilleur chrono en course absolu 2014 de Takuma Sato de 8 secondes.

Le tour de Prost s’est également montré 4 secondes plus rapide que celui de la pole position de l’an dernier, où l’on rappellera tout de même qu’il y avait une chicane de plus. La performance demeure impressionnante, les virages 7 et 14 ayant également été modifiés, cette fois au détriment des vitesses de passage 2015.

Second de la séance, Sébastien Buemi (Renault e.Dams) a bouclé son meilleur tour à 0.631s de Prost, tandis que Jean-Eric Vergne place sa DS Virgin en troisième position, en 1’39.405s. L’équipe Franco-Anglaise a complété le plus grand nombre de tours au cours de la séance, avec un total combiné de 28 boucles du tracé de 3.439km.

Mahindra place ses deux autos en P4 et P5 (Senna devant Heidfeld), tandis que l’équipe NEXTEV a connu une séance mitigée, avec le 6^ème chrono d’Oliver Turvey mais un problème mécanique sur l’auto du Champion Nelson Piquet Jr., dont l’immobilisation en piste a causé l’entrée en jeu du drapeau rouge.

Seuls les pilotes de l’équipe Trulli, en grandes difficultés avec la fiabilité depuis les tests collectifs, n’ont pas enregistré de chrono. La participation du team à la manche, cette nuit, demeure hautement menacée.