Résultats Formule E - Bird sans rivaux dès les qualifications
Télescopage avec la finale du Championnat du Monde de Formule 1 et décalage horaire faisant de l'ePrix de Putrajaya une course très matinale chez nous, la seconde manche du calendrier Formule E aura reçu moins d'attention médiatique que la course de Pékin
Télescopage avec la finale du Championnat du Monde de Formule 1 et décalage horaire faisant de l'ePrix de Putrajaya une course très matinale chez nous, la seconde manche du calendrier Formule E aura reçu moins d'attention médiatique que la course de Pékin.
Pourtant, la manche n'a pas manqué d'action en piste, et a offert un nouveau vainqueur en la personne de Sam Bird (Virgin), ex-pilote de réserve de l'équipe Mercedes F1.
Bird s'est emparé du commandement de la course au quatrième passage, après s'être élancé depuis la seconde place de la grille. Le Britannique a eu la chance de ne pas avoir à composer avec la quasi-totalité de ses principaux rivaux!
Auteur du meilleur temps en qualifications pour la seconde fois et théorique poleman, Nicolas Prost (e.dams) a en effet pris le départ de la 11ème place de la grille en raison de sa pénalité collectée en Chine pour son accrochage avec Nick Heidfeld dans le dernier tour de l'ePrix inaugural. Sébastien Buemi (e.dams), Jaime Alguersuari (Virgin), Luca di Grassi (Abt) et Jérôme d'Ambrosio (Dragon) n'ont en effet pas pu enregistrer de temps en qualifications et sont tous partis du fond de la grille.
Seulement devancé par Oriol Servia (Dragon Racing) au départ, Bird a immédiatement creusé l'écart une fois passé devant, et s'est imposé avec une avance de 4 secondes sur le revenant Luca di Grassi, vainqueur de la première manche de la saison. Le duo Dams Buemi/Prost s'employait également à animer la course en remontant en 3ème et 4ème position, avec D'Ambrosio dans leur sillage.
La course a été marquée par une intervention de la voiture de sécurité au premier tour, en raison de l'accident impliquant les deux femmes du plateau, Katherine Legge et Michela Cerruti.
Nouvelle grande deception pour Nick Heidfeld, projeté une nouvelle fois hors-piste par un Français. Cette fois, le bourreau de l'Allemand se nommait Franck Montagny.
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
01 | S. Bird | Virgin Racing | 31 tours | 25 |
02 | L. Di Grassi | Audi Sport ABT | +4.175 | 18 |
03 | S. Buemi | eDams Renault | +5.739 | 15 |
04 | N. Prost | eDams Renault | +9.552 | 12 |
05 | J. D'Ambrosio | Dragon Racing | +13.722 | 10 |
06 | K. Chandhok | Mahindra Racing | +17.158 | 8 |
07 | O. Servia | Dragon Racing | +18.621 | 6 |
08 | A. Felix Da Costa | Hamlin Aguri | +19.926 | 4 |
09 | J. Alguersuari | Virgin Racing | +20.053 | 2 |
10 | D. Abt | Audi Sport Abt | +45.665 | 1 |
11 | H. Tung | China Racing | +55.833 | |
12 | S. Sarrazin | Venturi | +56.626 | |
13 | M. Brabham | Andretti Formula E | +65.036 | |
14 | B. Senna | Mahindra Racing | + 1 tour | |
15 | F. Montagny | &Andretti Formula E | + 1 tour | |
16 | K. Legge | Hamlin Aguri | ||
17 | J. Trulli | Trulli | ||
18 | N. Piquet | China Racing | ||
19 | N. Heidfeld | Venturi | ||
20 | M. Cerruti | Trulli |
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