Spark présente un concept de la future Formule E

Propriété de Frédéric Vasseur, Spark déclare avoir été choisi comme fournisseur pour le championnat après avoir remporté l'appel d'offres qui a commencé l'été dernier.

Selon les informations de Motorsport.com, la FIA sera impliquée de façon significative et directe dans la création et le développement de la nouvelle Formule E. Le modèle de la saison 5 devrait être lancé avant la fin de la saison 2016-17.

Spark, qui a fourni les 42 Formule E de première génération en 2014, va travailler avec le partenaire technique Dallara sur le design du nouveau châssis, qui sera baptisé SRT-05.

Cependant, ces images ne sont qu'un rendu initial de ce à quoi la voiture pourrait ressembler, et cele-ci devrait s'avérer assez différente. Plusieurs rendus à l'apparence encore plus radicale ont été montrés aux équipes ces dernières semaines.

Le nouveau châssis disposera d'un design aérodynamique plus efficace et sera plus léger d'environ 40 kg grâce à de nouveaux matériaux. La réduction du poids est cruciale car la batterie plus puissante, qui sera fournie par McLaren Applied Technology, devrait être plus lourde que l'unité existante.

Les images communiquées par Spark montrent une voiture à l'apparence agressive avec un pare-brise similaire à l'Aeroscreen testé par Red Bull la saison dernière. Cela fait partie des améliorations qui vont être apportées à la voiture du point de vue de la sécurité.

Cette nouvelle monoplace est vitale, avec presque deux fois plus d'énergie à utiliser pour les équipes. La batterie va passer de 28 kWh à 54 kWh, et l'efficience prévue pour l'aérodynamique devrait permettre l'éradication des arrêts au stand avec des courses d'au moins 45 minutes.

Les équipes recevront plus de détails sur le design de la saison 5 le week-end prochain, en marge de la manche de Buenos Aires.

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