Todt et Agag se félicitent des débuts de la Formule E

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Todt et Agag se félicitent des débuts de la Formule E
15 sept. 2014 à 17:45

Le premier ePrix de l'Histoire de la Formule E a suscité une grande curiosité auprès des observateurs spécialisés dans le sport automobile, comme d'une foule plus traditionnelle, qui s'est intéressé à la nouveauté représentée par une discipline sportive mettant en avant un nouveau type de course

Le premier ePrix de l'Histoire de la Formule E a suscité une grande curiosité auprès des observateurs spécialisés dans le sport automobile, comme d'une foule plus traditionnelle, qui s'est intéressé à la nouveauté représentée par une discipline sportive mettant en avant un nouveau type de course.

Pour Jean Todt, Président de la FIA, la grande implication des différents acteurs derrière ce projet a d'ores et déjà pu être mesurée lors du premier rendez-vous de Pékin.

"La course de Formule [de samedi] est un moment historique pour la FIA, le sport automobile et également le future de l'automobile électrique", a déclaré le Français.

"Les sports mécaniques ont toujours été vecteurs d'innovation, et en tant que premier championnat totalement électrique, la Formule E va suivre cette tradition et accélérer le développement des véhicules électriques. Nous sommes fiers de prendre place au premier plan de cette révolution, tandis que les teams imaginent, testent et utilisent de nouvelles technologies pour être les plus rapides en piste. Je souhaite remercier tous ceux qui ont travaillé si dur pour faire de la vision de la course électrique une réalité dans les centres villes".

Le premier à souffler après la manche chinoise était Alejandro Agag, le promoteur de la discipline. Après avoir parcouru le monde ces dernières années et mobilisé de très nombreux acteurs industriels, sportifs et commerciaux en plus des villes hôtes, l'Espagnol est ravi de voir la mayonnaise prendre, et espère maintenant capitaliser sur le reste du championnat, qui a non seulement déjà mis en avant un concept différent, mais également proposé de l'action en piste, comme avec

la rude bagarre opposant Nicolas Prost à Nick Heidfeld

.

"Il y a deux ans, la FIA a eu la vision pour la création d'un championnat proposant de la course serrée, du spectacle et ayant le développement durable comme cœur. Nous croyons réellement que ce weekend marque une nouvelle ère dans le sport automobile, épousant la mobilité responsable, et sommes incroyablement reconnaissant à l'égard de tous nos investisseurs, équipes, pilotes, partenaires, opérateurs évènementiels, personnel, et bien sûr, de la FIA, pour nous avoir aidés à obtenir un tel succès".

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