Wehrlein l'emporte dans un final rocambolesque à Miami
Pascal Wehrlein est sorti vainqueur d'une course folle et à la limite du compréhensible lors de l'E-Prix de Miami 2025 de Formule E.
Photo de: Joe Portlock / Motorsport Images
Dans une épreuve marquée par une interruption au drapeau rouge suite à un accident impliquant Jake Hughes et Maximilian Günther, c'est Pascal Wehrlein (Porsche) qui l'a emporté même si l'Allemand n'a pas franchi la ligne d'arrivée en tête.
En effet, c'est le poleman Norman Nato qui a eu cet honneur, mais le Français n'avait - comme un certain nombre de pilotes derrière lui - pas consommé l'ensemble de son attack mode au moment de franchir la ligne d'arrivée et s'est donc vu rétrogradé en sixième place.
Wehrlein s'est vu attribuer la victoire sur tapis vert, devant la Lola Yamaha Abt de Lucas di Grassi (qui n'avait plus goûté au podium depuis deux ans) et Antonio Félix da Costa (Porsche), ces deux derniers ayant respectivement et initialement franchi la ligne d'arrivée aux sixième et septième places.
E-Prix de Miami 2025
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1
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2
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| Pos. | Pilote | # | Tours | Temps | Intervalle | km/h | Points | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | 26 |
1:04'19.723 |
25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
11 | 26 |
+5.619 1:04'25.342 |
5.619 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
13 | 26 |
+6.084 1:04'25.807 |
0.465 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
51 | 26 |
+8.447 1:04'28.170 |
2.363 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
48 | 26 |
+9.070 1:04'28.793 |
0.623 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
17 | 26 |
+9.881 1:04'29.604 |
0.811 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
33 | 26 |
+10.033 1:04'29.756 |
0.152 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
4 | 26 |
+10.142 1:04'29.865 |
0.109 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
27 | 26 |
+10.329 1:04'30.052 |
0.187 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
23 | 26 |
+10.925 1:04'30.648 |
0.596 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
21 | 26 |
+11.324 1:04'31.047 |
0.399 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
25 | 26 |
+11.496 1:04'31.219 |
0.172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
16 | 26 |
+11.868 1:04'31.591 |
0.372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
2 | 26 |
+12.159 1:04'31.882 |
0.291 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
37 | 26 |
+12.326 1:04'32.049 |
0.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
9 | 26 |
+12.704 1:04'32.427 |
0.378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
7 | 26 |
+13.592 1:04'33.315 |
0.888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
8 | 26 |
+13.780 1:04'33.503 |
0.188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
22 | 26 |
+15.799 1:04'35.522 |
2.019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
5 | 26 |
+17.729 1:04'37.452 |
1.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
55 | 19 |
+7 Laps 30'47.309 |
7 Laps | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nc | |
3 | 21 |
+5 Laps 1:04'42.972 |
33'55.663 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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