Wolff - Les voitures sans pilotes ne sont pas faites pour la course

Pour Toto Wolff, directeur exécutif de Mercedes en F1, la technologie des voitures sans pilotes doit demeurer sur la route et pas sur les circuits de course.

Wolff - Les voitures sans pilotes ne sont pas faites pour la course
Toto Wolff, Actionnaire et directeur exécutif Mercedes AMG F1
L'humeur de Cirebox - La Roborace arrive!
ROBORACE
Denis Sverdlov, Fondateur de Kinetic et Alejandro Agag, Président de la Formule E
Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team et Stéphane Sarrazin, Venturi Formula E Team
Alejandro Agag, CEO Formula E
Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E et Stéphane Sarrazin, Venturi Formula E Team

Le 27 novembre dernier, les dirigeants de la Formule E ont annoncé la création prochaine d’une série faisant courir des voitures sans pilotes, en marge du Championnat FIA de monoplaces électriques. Roborace n’a pas manqué de faire parler nombre d’observateurs, soulevant un certain scepticisme de la part de certains, dont Toto Wolff. Pour lui, cette technologie a un intérêt pour les voitures de route mais pas dans le cadre du sport automobile.

"La conduite autonome va à la longue arriver sur les routes avec les voitures de route, et va rendre notre vie plus facile," a-t-il déclaré. "Et c’est le chemin vers lequel la technologie va."

"Nous sommes ici principalement parce que nous aimons voir des pilotes de course lutter les uns contre les autres dans des machines qui sont fantastiques à voir. Donc ce n’est pas du tout ce que je considérerais comme un sport ; c’est un terrain de jeu technologique ou de Recherche et Développement."

A la question de savoir si Mercedes est intéressé par la technologie sans pilote, il répond : "Sur la route oui. Pas sur les circuits de course."

Intéresser les entreprises

Alejandro Agag, le patron de la Formule E, admet que les courses de voitures autonomes ne vont sans doute pas déchaîner les foules : "Je pense que les gens veulent toujours voir des humains qui font la course, depuis le temps des Romains ou bien avant. Et nous le verrons dans le futur."

Cependant, le grand public n’est sans doute pas celui visé par une telle compétition : "Mais c’est un challenge différent. C’est une invitation pour les entreprises de vraiment relever ce défi et de placer leur technologie sur une plateforme qui montrera que la technologie sans pilote peut courir dans des conditions extrêmes."

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