Actualités
Formule 4
À 11 ans, elle bat déjà un record en Formule 4
Hideki Noda. Ce nom vous est peut-être familier si vous avez suivi ce pilote lors de sa pige peu fructueuse en F1 fin 1994, suivie par de nombreuses saisons en Formula Nippon et en Super GT, avant trois participations aux 24 Heures du Mans.
Benjamin Vinel
Publié: 15 août 2017, 07:59
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
C'est toutefois sa fille Juju Noda qui commence à faire sensation. Alors que la tendance est désormais à commencer la monoplace dès 15 ans, Juju bat tous les records de précocité : son père Hideki l'a mise sur un kart pour la première fois alors qu'elle n'avait que trois ans.
Membre de la Noda Racing Academy, Juju a piloté une Formule 4 pour la première fois à l'âge de dix ans – elle était encore à l'école primaire. Plus récemment, à 11 ans, elle a battu le record du circuit d'Okayama, qui a accueilli la Formule 1 en 1994 et 1995. Son chrono de 1'32"8 est près d'une seconde plus rapide que la référence précédente dans la catégorie des moins de 17 ans en Formule 4.
"Je lui enseigne les détails du sport automobile, mais elle a un tel talent pur ! J'oserai même dire qu'elle en a bien plus que j'en aie jamais eu", affirme Hideki Noda dans une interview accordée à Forbes. "Elle a la capacité de sentir les limites de sa voiture et de l'adhérence des pneus. C'est crucial, et ce n'est pas quelque chose que l'on peut apprendre à quelqu'un. Elle est née avec. Quand Juju sent qu'elle est à la limite, elle ralentit, mais reste concentrée, détendue et rapide."
La progression de Juju est telle que sa mère, Masae Noda, fait déjà l'ébauche d'un plan de carrière. "Maintenant qu'elle maîtrise sa F4 et qu'elle a le record du circuit à Okayama, il est temps qu'elle passe à la Formule 3", estime Masae avec ambition. "Mais je pense qu'elle devra vraiment entamer une préparation physique plus intense, parce que la F3 requiert plus de force et d'endurance à cause des vitesses plus élevées et des forces g. Pour l'instant, elle ne fait vraiment pas beaucoup d'entraînement physique."
Juju Noda a toutefois tout le temps devant elle. Il lui faudrait attendre ses 16 ans pour participer au championnat de F4 Japon, alors que l'échelon supérieur est réservé aux pilotes de plus de 18 ans au pays du Soleil-Levant. Une option évidente sera de rejoindre le Vieux Continent, où la Formule 4 et la F3 Europe sont accessibles à partir de 15 et 16 ans respectivement. Le sponsor dont elle dispose déjà, MikiHouse – fabricant de prêt à porter pour enfants –, y contribuera certainement.
L'objectif de Juju est en tout cas clair : "Je veux gagner en Formule 1, et être la première fille à le faire." Rendez-vous dans dix ans !
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Renault reconnaît avoir trop modifié son moteur 2017
Article suivant Baz : "Ma meilleure course sur le sec"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
12 h
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
L'aileron avant 2027 de McLaren rend sa F1 plus prévisible
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
13 h
L'aileron avant 2027 de McLaren rend sa F1 plus prévisible
Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
16 h
Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP de São Paulo
Dernières actus
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
3 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
4 h
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
4 h
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
5 h
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire