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FR 3.5 – Nato dans le Top 10 dès ses premiers tours de roues

Deux jours après avoir décroché le titre de vice-champion en Formule Renault 2

Mis à jour: 23 oct. 2012, 20:28

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Deux jours après avoir décroché le titre de vice-champion en Formule Renault 2.0 ALPS, Norman Nato était de retour en piste à Barcelone, mais cette fois il a pris le volant d’une Formule Renault 3.5 de l’équipe Arden Caterham.

Après une matinée d’apprentissage dans sa nouvelle monture, le Français s’est constamment amélioré et termine la journée à la 10ème place grâce à un tour bouclé en 1’30’’253, soit 1’’533 derrière le leader Kevin Magnussen.

"Le programme du jour était d’accumuler de l’expérience au volant d’une monoplace que je découvrais pour la première fois", explique Nato à ToileF1. "Passer d’une Formule Renault 2.0 à une 3.5 représente un véritable défi. Mais le plus impressionnant réside dans l’accélération de la voiture. Je n’ai pas vraiment eu de mal à m’adapter au pilotage de cette voiture, mais il me faut encore du temps pour être parfaitement à l’aise dans son utilisation, notamment avec le DRS".

"Je n’ai pas à rougir de la comparaison face aux autres pilotes puisque je suis sans doute celui qui avait le moins d’expérience en monoplace. À la fin de la journée, je termine à 1’’4 de Kevin Magnussen, qui a une saison derrière lui. Aujourd’hui, je n’ai utilisé que deux trains de pneus neufs alors que Kevin en a chaussé quatre. C’est donc très satisfaisant de finir à la dixième place pour ma première journée en 3.5".

Pour sa première journée en 3.5, Norman Nato a parcouru 79 tours soit un peu plus de 335 kilomètres. Une première qui en appelle une autre, et ce dès demain. "J’effectuerai une nouvelle journée d’essais chez Arden Caterham et je commencerai à toucher un peu aux réglages de la voiture afin qu’elle convienne un peu mieux à mon style de pilotage. Ensuite, il y aura une petite pause, mais je serai de retour en piste lors des prochains essais. Une journée avec Dams et l’autre avec l’équipe championne en titre, Tech 1 Racing".

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