FR 3.5 - Week-end à oublier pour Panciatici

Le meeting de Silverstone restera certainement une des plus grandes déceptions de la saison pour Nelson Panciatici et son équipe KMP Racing. Tout s’annonçait pourtant bien, surtout après les derniers essais à Magny-Cours pendant lesquels Nelson avait évolué à un haut niveau de performance.
Mais dès les premiers essais libres, la « machine » s’est enrayée et les temps n’ont pas été au rendez-vous. Toute l’équipe KMP n’a jamais baissé les bras et Nelson Panciatici a donné le maximum pour essayer de bien se qualifier.
La déception est à la hauteur des 17ème et 21ème position des deux séances de qualifications, peu en rapport avec le niveau habituel affiché depuis le début de la saison. Son coéquipier Anton Nebylitskiy rencontrant lui aussi les mêmes difficultés.

Même si le résultat des deux courses reste anecdotique, avec un abandon dans le première sur un problème de régulateur d’essence et une anonyme 17ème place dans la seconde, la performance était bien là.

C’est un point positif que Nelson Panciatici ne veut pas occulter : "Je mentirais si je disais que je ne suis pas déçu, en revanche les temps affichés en course montrent que nous étions dans le coup. Cela me donne encore plus de regrets d’avoir manqué nos qualifications ! Il faut maintenant se concentrer sur la prochain échéance car on ne peut pas changer les choses et continuer à travailler avec Adrien, mon ingénieur. Dans tous les cas je reste confiant pour la suite car Silverstone est un accident de parcours qui arrive à tout le monde sur une saison. En revanche il faut inverser la tendance dès le Castellet où notre objectif sera de monter sur le podium."

L’incompréhension est de mise pour Bruno Besson, le Team Manager de l’équipe KMP Racing : "Je ne comprends pas ce qu‘il s’est ce week-end, je pense que la base du set-up était correcte car l’année dernière nous avons fait de très bon résultats et la voiture était très efficace. Pourtant durant tout le week-end les pilotes ont trouvé la voiture assez difficile à conduire. Pour la prochaine course, nous allons avoir un train de pneus neufs pour chaque séance d’essais libres et allons pouvoir travailler efficacement. En plus, lors des essais privés sur ce circuit nous avons fait du bon travail et même si nous n’étions pas à notre avantage à cause d’un problème technique qui nous a beaucoup retardé, nous avons engrangé suffisamment d’informations pour nous permettre d’être de nouveau là."

[Communiqué de Startrace]