GP3 - Lotus ART peut être fière de ses résultats hongrois

Dans la foulée du Nürburgring où il avait conquis sa première victoire dans les GP3 Séries, Valtteri Bottas a doublé la mise en Hongrie en remportant la première course depuis la pole position

Dans la foulée du Nürburgring où il avait conquis sa première victoire dans les GP3 Séries, Valtteri Bottas a doublé la mise en Hongrie en remportant la première course depuis la pole position. Le jeune Finlandais est ainsi devenu le premier pilote de la série à s’imposer dans deux courses en 2011. Dimanche, Valtteri a fait une démonstration de trajectoires alternatives sur une piste humide. Sa remontée l’a mené de la 8ème à la 2ème place.

James Calado aurait pu connaître le même sort que son équipier s’il n’avait été victime de la fougue d’un adversaire au départ de la première course. Obligé de mettre pied à terre après avoir été percuté par un concurrent alors qu’il avait pris un bon départ depuis la première ligne aux côtés de son équipier, James a gardé la tête froide et le pied lourd pour remonter rapidement et sûrement de la 25ème à la 3ème place de la course dominicale.

Qualifié à l’extérieur de la 5ème ligne de la première course, Pedro Henrique Nunes est arrivé au bout des deux courses hongroises, en 18ème et 14ème position.

Au championnat, Valtteri a gagné pas moins de cinq places et Lotus ART une. Le Finlandais et l’équipe sont en tête de leur championnat respectif. James est 4ème à dix points de Valtteri.


Valtteri Bottas :


"Les essais libres se sont moyennement bien passés pour tout un tas de raisons mais il était vital de rester concentré et de ne pas perdre de vue nos objectifs et cette discipline nous a donnés raison. Je dois ma première pole position de GP3 à l’équipe car nous avons travaillé d’arrache-pied depuis la réception de la voiture l’hiver dernier, et nous en récoltons les fruits. La phase d’apprentissage était véritablement cruciale et nous sommes payés en retour car nous avons une meilleure compréhension du comportement de l’auto et du fonctionnement des pneus. Je savais que le tournant de la première course serait le départ car il est difficile de dépasser sur le Hungaroring. Le mien était assez bon et j’ai pu attaquer dès le début pour creuser un écart. La voiture que Lotus ART avait préparée était tout simplement fabuleuse et j’étais à l’aise à 100%, j’ai donc pu attaquer sans détruire mes pneus. Par la suite, je me suis assuré de ne pas faire de faute, j’ai levé un peu le pied pour que les pneus soient en bon état jusqu’à la fin. Dimanche, l’objectif était de marquer autant de points que possible ; remonter de la 8ème à la 2ème place était dur et j’ai adoré ça. En fait, la victoire était un objectif réaliste mais à cette étape du championnat je voulais capitaliser sur notre bonne forme et ne pas prendre de risque dans l’optique du championnat car nous avons connus des hauts et des bas en début de saison. Nous devons rester concentrés et prendre les courses les unes après les autres. Etre le leader du championnat est une source de motivation. La pression ? Oui, mais seulement celle qui fait avancer !"

James Calado :


"Tout d’abord, un grand merci à l’équipe car ce qui aurait pu être un cauchemar à cause de la malchance s’est transformé en un week-end très intéressant grâce à Lotus ART et à l’effort collectif sans lequel un podium n’aurait jamais été possible après avoir été mis hors course le samedi. Nous avons eu notre lot de difficultés en début de saison et une première ligne 100% Lotus ART était un résultat fantastique pour l’équipe, pour Valtteri et pour moi. Pour la première fois de l’année je sens que j’ai le contrôle total de la voiture et je souhaitais le démontrer en course. Malheureusement elle n’a duré que quelques mètres… Le lendemain, je n’avais rien à perdre et je me suis beaucoup amusé. J’ai pris un bon départ sur une piste humide mais je ne voyais rien en arrivant au premier virage ! J’ai pris des risques en prenant des trajectoires différentes. Je n’en croyais pas mes yeux : j’avais gagné 14 places à la fin du premier tour ! En fait, plus on était agressif et plus les pneus étaient dans la bonne fenêtre de température et j’ai pu passer deux ou trois pilotes dans les derniers tours et même dans le dernier virage pour monter sur mon troisième podium de la saison. Bien sûr, il y a ce sentiment de frustration car je n’ai rien fait de travers et l’équipe non plus, mais en même temps je suis 4è ex aequo à seulement 3 points du 2ème et 10 de Valtteri. Tout reste à jouer."

Pedro Nunes :


"J’ai fait ma meilleure qualification de la saison et j’étais heureux et optimiste de démarrer depuis le top 10 de la première course. Malheureusement, les conditions de piste étaient réellement difficiles et changeantes, surtout le dimanche. Pour diverses raisons, je n’ai pas pu faire le meilleur usage de mon top 10 dans la première course et j’ai vu l’arrivée en 18ème position, place qui était donc la mienne le dimanche matin. J’ai gagné quatre positions malgré des conditions extrêmement difficiles mais ce n’était pas assez pour viser des points."

Frédéric Vasseur :


"Valtteri a marqué autant de points qu’ Esteban Gutierrez (Champion 2010 GP3 Series) ne l’avait fait au cours d’un week-end des GP3 Séries, l’année dernière à Silverstone. Valtteri a été rapide et solide au volant dans des conditions parfois dantesques et a fait preuve d’une très grande maturité en attaquant quand c’était nécessaire, en économisant son matériel lorsqu’il le fallait. Mention spéciale à James qui, sans la précipitation d’un concurrent au départ de la première course, aurait obtenu un résultat brut similaire à celui de Valtteri. Sa deuxième course est sans aucun doute un temps fort du championnat. Lotus ART peut être fière d’avoir mis ses pilotes dans les meilleures conditions pour obtenir les résultats qu’ils méritent et qui permettent à toute l’équipe de prendre un peu de repos avant la reprise du championnat, dans un mois en Belgique."

[Communiqué de Lotus ART]

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A propos de cet article
Séries GP3
Pilotes Frederic Vasseur , Esteban Gutiérrez , Valtteri Bottas , Pedro Nunes , James Calado
Type d'article Actualités