Audi veut sa revanche lors de la Coupe du monde de GT à Macao

Battu par Mercedes en 2015 lors de la première édition de la Coupe du monde de GT à Macao, Audi entend bien s'adjuger le titre cette année, avec notamment Edoardo Mortara, qui disputera sa dernière course avec le constructeur d'Ingolstadt.

Edoardo Mortara, Audi Sport Team Phoenix Audi R8 LMS

Photo de: Andy Chan

Edoardo Mortara, Audi Sport Team Phoenix
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Phoenix Audi R8 LMS
#1 Belgian Audi Club Team WRT, Audi R8 LMS: Will Stevens, Dries Vanthoor, Frédéric Vervisch
#1 Belgian Audi Club Team WRT Audi R8 LMS GT3: Laurens Vanthoor
Le départ
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Lee Ying Kin, Marchy, Audi Hong Kong Audi R8 LMS

Edoardo Mortara est dans son jardin à Macao. Le pilote italo-suisse s'y est en effet imposé deux fois de suite lors du Grand Prix de Formule 3 en 2009 et 2010, avant d'enchaîner avec trois succès sur une R8 LMS dans la cité asiatique dans le cadre de la Macau GT Cup.

L'an passé, l'épreuve est passée sous le giron de la FIA avec le label "Coupe du monde de GT", et Mortara, qui faisait partie des grands favoris au titre, a terminé deuxième de la première édition derrière Maro Engel (Mercedes). Alors qu'il défendra l'an prochain les couleurs de Mercedes en DTM, mais également en GT3, Edoardo Mortara entend bien clore sa collaboration avec le constructeur d'Ingolstadt sur une victoire, et un titre mondial, alors qu'il disputera l'épreuve avec l'équipe Audi WRT.

La structure belge alignera une deuxième R8 LMS GT3 pour Laurens Vanthoor, qui avait dû déclarer forfait pour l'édition 2015 suite à son accident en Blancpain GT Sprint à Misano quelques semaines plus tôt, après avoir couru sur le circuit de Guia en Formule 3 puis en Macau GT Cup.

Toujours chez Audi, mais sous l'étiquette du Phoenix Racing, Nico Müller découvrira le redoutable tracé de Macao. "À Macao, les meilleurs spécialistes du GT s'affronteront", explique le pilote DTM. "Il y aura beaucoup de spécialistes de Macao et j'irai courir là-bas pour la première fois, ce qui représente un challenge assez important". Le Phoenix Racing alignera une seconde voiture sous la bannière de Audi Hong Kong pour Marchy Lee, vainqueur de l'Audi R8 LMS Cup asiatique en 2012, et habitué des lieux à Macao.

Nous sommes déterminés à l'emporter cette année.

Chris Reinke, directeur de la compétition client chez Audi.

Trois autres Audi R8 LMS seront au départ à Macao ce week-end, avec Cheng Congfu (Absolute Racing), et Tommy Tulpe et Fabian Plentz, qui disputeront l'épreuve sous les couleurs de l'équipe HCB Rutronik Racing.

Ainsi parée, Audi entend bien damer le pion aux Mercedes, Porsche, Lamborghini et autres BMW.

"Avec ce mélange de pros et d'amateurs, nous disposons d'une base solide, et nous sommes bien positionnés pour Macao", commente Chris Reinke, le directeur de la division compétition client chez Audi. "Après avoir raté de peu la victoire lors des deux courses l'an passé (course qualificative et course principale NDLR), nous sommes déterminés à l'emporter cette année".

La course qualificative se disputera le samedi 19 novembre, alors que la course principale, qui désignera le champion 2016, se tiendra le dimanche 20.

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