Actualités
GT
Un plateau d'exception pour la Coupe du monde de GT à Macao
Vingt voitures représentant sept marques, avec quinze pilotes d'usine, seront au départ de la troisième édition de la Coupe du monde de GT à Macao.
Emmanuel Rolland
Publié: 26 oct. 2017, 10:01
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Après Mercedes (Maro Engel) en 2015 et Audi (Laurens Vanthoor) en 2016, qui remportera la troisième édition de la Coupe du monde de GT disputée les 18 et 19 novembre dans les rues de Macao ?
Ainsi, alors que l'épreuve est désormais réservée uniquement aux pilotes professionnels, sept équipes semi-officielles représenteront les marques Audi, BMW, Ferrari, Honda, Lamborghini, Mercedes-Benz et Porsche.
Chez Audi, cinq R8 LMS GT3 seront au départ avec deux voitures alignées par l'équipe WRT pour Robin Frijns, champion des Blancpain Sprint et le pilote DTM Nico Müller. Lucas di Grassi rejoindra également les rangs de Audi pour Macao au sein de l'équipe HCB-Rutronik-Racing aux côtés de l'Allemand Fabian Plentz. Une cinquième R8 LMS sera confiée à Markus Pommer.
Lire aussi :
- La victoire pour Mercedes AKKA ASP, le titre pour Lamborghini Grasser
- Rebondissements au Nürburgring, le titre pour Frijns et Leonard
Chez Mercedes, on retrouvera le vainqueur de l'édition 2015, Maro Engel, qui sera au volant de l'une des quatre AMG GT3 à Macao. Le pilote DTM sera rejoint par son équipier dans la série allemande, Edoardo Mortara, ainsi que par Daniel Juncadella alors que Raffaele Marciello complètera l'effectif de la marque à l'étoile.
BMW arrive en force à Macao, avec quatre M6 GT3 pour là aussi un quatuor de haut vol, avec trois pilotes DTM – Augusto Farfus, Marco Wittmann et Tom Blomqvist – et le pilote du championnat Supercars, Chaz Mostert.
Après avoir raté de peu la victoire l'an passé, Porsche visera la victoire à Macao avec quatre 911 GT3R. Vainqueur de l'édition 2016 avec Audi, Laurens Vanthoor tentera la passe de deux sous les couleurs de son nouvel employeur. Le pilote belge sera intégré au Craft Bamboo Racing avec Darryl O'Young, le pilote de Hong Kong animateur du WTCC il y a quelques années. Comme annoncé par Motorsport.com en septembre, Romain Dumas participera à la Coupe du monde de GT pour la première fois au sein de la structure asiatique HubAuto Racing, en compagnie du Japonais Hiroki Yoshimoto.
Lamborghini et Ferrai en trouble-fête ?
Après une première tentative en 2016, Lamborghini espère contester la victoire aux marques allemandes, mais l'implication de la marque italienne a été réduite à une Huracan GT3 dy FFF Racing Team pilotée par Mirko Bortolotti.
Pour la première fois, Ferrari arrivera à Macao avec de hautes ambitions, avec une 488 GT3 Scuderia Corsa pour Felix Rosenqvist.
On rappellera que Honda se lance pour la première fois dans le bain de la Coupe du monde de GT, avec une NSX GT3 confiée à Renger van der Zande.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Vers la fin des consignes d'équipe chez Force India ?
Article suivant Avec 33 points d'avance, Márquez a des problèmes de riches à Sepang
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Emmanuel Rolland
Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring
Formule 1
Formule 1
GP d'Allemagne
2 m
Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring
Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"
Formule 1
Formule 1 1 a
Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"
Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie
Formule 1
Formule 1 20 août 2025
Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie
Plus de
Lucas di Grassi
Lucas di Grassi annonce sa retraite
Formule E
Formule E 5 m
Lucas di Grassi annonce sa retraite
"Extrêmement mal conçues" : Di Grassi fustige des F1 2026 bientôt dépassées par la Formule E
Formule 1
Formule 1
Essais hivernaux à Bahreïn I
8 m
"Extrêmement mal conçues" : Di Grassi fustige des F1 2026 bientôt dépassées par la Formule E
Dernières actus
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
36 min
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
WRC
WRC WRC 1 h
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
2 h
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
3 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire