Maro Engel veut demeurer le numéro un à Macao

Il y a un an, le pilote allemand mettait un terme à la mainmise de Edoardo Mortara (Audi) sur le circuit si redouté de l’ancienne colonie portugaise. Vainqueur au volant de sa Mercedes-Benz SLS AMG GT3, prenait sa revanche après une édition 2013 lors de laquelle la victoire lui avait échappé après un fait de course.

C'est la pression la plus agréable que je pouvais imaginer. Je n’aurais pas voulu porter un autre numéro ! 

Maro Engel.

"Gagner à Macao a toujours été un objectif pour moi depuis ma première course ici", explique le pilote Mercedes. "J’étais très proche en 2013 en étant parti de la pole position, et j’étais en tête lorsque j’ai subi une crevaison à deux tours de la fin. 2014 était donc très spécial, et constitue peut-être la victoire la plus appréciable".

Un an après cette victoire, Maro Engel, qui défend les couleurs de Mercedes en Blancpain Endurance Series et en VLN, arrive à Macao porteur du numéro un sur les flancs de sa SLS GT3. De quoi être attendu au tournant, notamment de la part d’Edoardo Mortara, qui a déjà annoncé qu’il voulait sa revanche en 2015. "C’est la pression la plus agréable que je pouvais imaginer", continue Engel. "Je n’aurais pas voulu porter un autre numéro! [Quant à Mortara], j’espère qu’il sera toujours en quête de revanche en 2016! Nous ferons tout ce que nous pourrons pour répéter le succès de l’an passé".

Un nouveau succès qui aurait cependant un retentissement tout autre, puisque la Macau GT Cup s’est muée cette année en Coupe du Monde de GT officiellement reconnue par la FIA, et organisée par SRO.

"C’est une nouvelle fantastique pour les courses de GT3, et un excellent choix d’organiser cette épreuve à Macao!", conclut Maro Engel. "C’est également une belle reconnaissance pour les organisateurs de la Macau GT Cup pour leur travail durant les années précédentes. J’ai hâte de courir sur l’un des circuits les plus magnifiques au monde dans le cadre d’une épreuve comptant pour un coupe du monde de la FIA".

Troisième des qualifications, Maro Engel a surpris Edoardo Mortara (Audi) au départ pour s'emparer de la deuxième place lors de la course de qualification. Après avoir mis la pression durant toute la course sur l'Aston Martin de Stefan Mücke, le pilote Mercedes n'a pu trouver l'ouverture sur son compatriote, et a conclu ce premier round au deuxième rang. Revanche lors de la course principale?