Qualifs - Aston Martin et Mücke en pole, les favoris dans un mouchoir

Stefan Mücke a signé la pole position en vue de l’épreuve de la Coupe du monde de GT à Macao, devançant de peu l’Audi R8 LMS d'Edoardo Mortara et la Mercedes-Benz SLS AMG GT3 de Maro Engel.

Qualifs - Aston Martin et Mücke en pole, les favoris dans un mouchoir
Stefan Mücke, Craft-Bamboo AMR Aston Martin Vantage GT3
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Phoenix Audi R8 LMS
Maro Engel, Mercedes AMG Driving Academy Mercedes–Benz SLS AMG GT3
Renger Van Der Zande, Mercedes AMG Driving Academy Mercedes–Benz SLS AMG GT3
René Rast, Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS
André Couto, FFF Racing Team McLaren 650s GT3
#35 OAK Racing Ligier JS P2: Kevin Estre

Le pilote allemand a signé son meilleur chrono en 2:18'032 à l’issue d’une séance animée et marquée par trois drapeaux rouges suite aux accidents de trois des principaux prétendants à la victoire.

Il devance de peu les deux pilotes vainqueurs des quatre dernières éditions de la Macau GT Cup :  Edoardo Mortara sur son Audi R8 LMS Team Phoenix, lauréat des éditions 2011 à 2013, à seulement 112 millièmes, et Maro Engel et sa Mercedes-Benz SLS AMG GT3, vainqueur l’an passé, qui échoue à 136 millièmes de son compatriote. Sur l’autre Audi R8 LMS, celle de l’équipe WRT, René Rast se classe quatrième à 283 millièmes de la pole position.

A noter que, après avoir signé le meilleur temps en début de séance, Maro Engel est allé à la faute au volant de sa Mercedes-Benz SLS AMG GT3, entraînant le premier drapeau rouge et stoppant prématurément les qualifications du pilote allemand, qui voyait Stefan Mücke puis Edoardo Mortara le devancer dans la deuxième partie de séance.

Du travail en perspective pour Mercedes, puisque Renger Van der Zande, qui s’est classé 5e de la séance à 0,714s de Mücke, a lui aussi endommagé sa SLS GT3 dans un rail de sécurité dans la partie haute du circuit, engendrant le deuxième drapeau rouge de cette séance.

Grosse frayeur pour André Couto

Autre accident notable, celui d'André Couto, qui a heurté durement le rail avec sa McLaren 650S GT3 à plus de 200 km/h à l’endroit le plus rapide (et dangereux) du circuit, la fameuse courbe à droite du Mandarin sur la partie basse du tracé. Le natif de Macao est indemne, mais sa participation à la course de qualification samedi semble compromise.

Sur leurs Aston Martin Vantage GT3, Darryl O’Young et Richard Lyons se classent 6e et 7e devant la première Porsche 997 GT3 R, celle d'Earl Bamber. Adderly Fong (Bentley Continental GT3) et Alvaro Parente (McLaren 650S GT3) complètent le top 10.

On notera également la 11e position de Kevin Estre sur la troisième McLaren 650S, pour la première apparition du pilote français à Macao.

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