Actualités
Hillclimb
Dumas pulvérise le record de Loeb à Pikes Peak !
Romain Dumas a bouclé la légendaire course de côte en moins de huit minutes, devenant le premier pilote à passer sous cette barre, qui plus est avec un prototype totalement électrique.
Basile Davoine
Mis à jour: 24 juin 2018, 18:33
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Pour leur première tentative avec un prototype 100% électrique, Romain Dumas et Volkswagen ont tout simplement pulvérisé le record absolu de la montée de Pikes Peak ce dimanche. Le chrono de Sébastien Loeb réalisé il y a cinq ans avec la Peugeot 208 T16 (8'13"878) est tout simplement effacé des tablettes, avec près de 15 secondes de différence !
Voir aussi :
- Toutes les photos de Pikes Peak 2018 !
Officiellement, Volkswagen visait le record électrique de Pikes Peak, mais le chrono ahurissant en dit beaucoup sur les intentions réelles qu'avaient le constructeur allemand. À plus de 4000 mètres d'altitude, la VW I.D. R a fait mouche et Dumas a avalé les 19,93 km en 7'57"148.
"J'ai eu du brouillard et c'était assez humide, avec des zones trempées dans le deuxième portion", a confié Dumas à son arrivée au sommet. "Je suis satisfait, mais nous aurions pu aller plus vite si le secteur du milieu avait été sec."
Avant de se lancer à l'assaut de la montée mythique, Volkswagen avait relativisé la possibilité de passer sous la barre des huit minutes. En réalité, seule la météo aurait visiblement pu priver la marque de ce record.
"Je suis si heureux pour cette équipe, et vraiment fier d'eux", a déclaré Sven Smeets, directeur de Volkswagen Motorsport, à Motorsport.com. "Et pour Romain, c'est incroyable. N'oubliez pas que c'était la première fois qu'il faisait la totalité du parcours avec cette voiture. En essais, il n'a jamais eu un run clair du pied de la montée jusqu'en haut."
Dumas a dû gérer le stress d'une attente imprévue avant sa tentative, puisqu'il n'a pris le départ que 45 minutes après l'horaire prévu, en raison d'un accident survenu lors du passage d'un concurrent avant lui.
Propos recueillis par David Evans
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Hamilton : Comme si Vettel "n'avait plus pensé"
Article suivant Course - Newgarden s'impose de main de maître !
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
23 h
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 11 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Plus de
Romain Dumas
Glickenhaus a besoin d'un "sponsor important" pour finir la saison
WEC
WEC
6 Heures de Monza
12 juil. 2023
Glickenhaus a besoin d'un "sponsor important" pour finir la saison
Le résultat de Glickenhaus au Mans, "comme un rêve"
WEC
WEC
24 Heures du Mans
14 juin 2023
Le résultat de Glickenhaus au Mans, "comme un rêve"
Glickenhaus compte sur sa fiabilité, avec un œil sur le Safety Car !
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 juin 2023
Glickenhaus compte sur sa fiabilité, avec un œil sur le Safety Car !
Dernières actus
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
5 h
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
6 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
9 h
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
11 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire