IMSA
Acura dévoile officiellement son prototype LMDh
Acura a dévoilé les premières images officielles de son prototype LMDh, qui sera engagé l'année prochaine en IMSA.
Basile Davoine
Mis à jour: 17 août 2022, 14:03
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée






6
Quelques semaines après ses premiers tours de roue, l'Acura ARX-06 répondant à la nouvelle réglementation LMDh a été officiellement présentée. Acura Motorsports a dévoilé les premières photos officielles de son prototype, qui débutera en compétition en janvier prochain à l'occasion des 24 Heures de Daytona. Il est destiné à courir en IMSA mais aussi aux 24 Heures du Mans, grâce à la convergence des règlements avec l'Automobile Club de l'Ouest.
L'Acura ARX-06 dispose d'un châssis entièrement développé par Oreca et auquel s'intègrent les éléments aérodynamiques spécifiques à la marque, qui représente les intérêts premium de Honda sur le marché américain. Une présentation physique aura lieu vendredi en Californie pour ce prototype propulsé par un V6 biturbo de 2,4 litres, couplé au système hybride standard imposé dans la catégorie.
"HPD dispose d'un historique de 30 ans de victoires en compétition", rappelle David Salters, président et directeur technique de Honda Performance Development. "Nous sommes HPD. Nous courons, nous développons nos ingénieurs et notre technologie grâce à la course. Nous avons un héritage incroyable en compétition, passé et présent. C'est ce que nous faisons avec Acura et Honda en Amérique du Nord. Nous avons hâte de relever le défi de courir face à Porsche, BMW et General Motors dans la catégorie GTP du championnat IMSA. Nous sommes conscients qu'il s'agit d'une grande étape pour nous. Nous avons beaucoup à apprendre mais c'est pour ça que nous courons."
"La nouvelle Acura ARX-06 dispose d'éléments issus de notre technologie victorieuse en IndyCar, en Formule 1 et en IMSA. Elle a été réalisée en utilisant les technologies de pointe de HPD en matière de simulation, de conception, de développement et de fabrication, que nos propres ingénieurs ont développées, testées et validées. Nous en sommes très fiers. Maintenant, le défi et le travail acharné commencent réellement, notamment avec les simulations éreintantes sur 24 heures et l'apprentissage de la manière de maximiser tous les aspects de la performance."
La saison prochaine, Acura poursuivra son partenariat avec les équipes Wayne Taylor Racing et Meyer Shank Racing en IMSA en alignant deux ARX-06 dans la catégorie GTP du championnat. Un engagement en WEC n'est pas à l'ordre du jour mais les équipes pourront si elles le souhaitent solliciter une invitation pour les 24 Heures du Mans auprès de l'ACO.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Webber : "Vettel nous a donné une masterclass"
Article suivant À Austin, on juge les trois Grands Prix américains justifiés
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 2 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
14 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Plus de
Michael Shank Racing

Yuki Tsunoda en discussions pour un baquet en IndyCar en 2027
IndyCar
IndyCar 1 m
Yuki Tsunoda en discussions pour un baquet en IndyCar en 2027

Simon Pagenaud forfait pour la fin de saison IndyCar
IndyCar
IndyCar
Portland
29 août 2023
Simon Pagenaud forfait pour la fin de saison IndyCar

Après un énorme crash, Pagenaud pas autorisé à se qualifier
IndyCar
IndyCar
Mid-Ohio
1 juil. 2023
Après un énorme crash, Pagenaud pas autorisé à se qualifier
Dernières actus

Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 49 min
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
2 h
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
5 h
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
20 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire