Daytona EL4 - Mike Conway et Action Express concluent en tête
L'ultime répétition générale avant la course de 24 heures à Daytona a été dominée par la Cadillac #31 de l'équipe Action Express Racing, avec le meilleur chrono pour Mike Conway.
Photo de: Art Fleischmann
C'est Felipe Nasr qui s'illustrait le premier lors des premières minutes des Essais Libres 4, l'ancien pilote Sauber signant une première référence en 1'37"754 sur l'une des deux Cadillac DPi du Action Express Racing, la #31, où il est désormais titulaire.
Au bout de dix minutes toutefois, c'est Lance Stroll qui prenait les devants, le pilote Williams se portant en tête du classement avec un chrono de 1'37"514 au volant de son prototype ORECA #37 du Jackie Chan DCR JOTA. Felipe Albuquerque se hissait dans la foulée en première position au volant de l'autre Cadillac Action Express en 1'37"283, mais Stroll reprenait son bien immédiatement avec un chrono de 1'37"046 au cap du tiers de la séance.
Mais, avant la fin de la première demi-heure, Mike Conway mettait tout le monde d'accord avec un tour en 1'36"865 sur la Cadillac #31, qui reprenait ainsi l'avantage après avoir pointé en tête dans les premières minutes. Le pilote britannique était le premier à descendre sous la barre des 1'37 dans cette séance : un temps qui n'allait plus jamais être battu durant la seconde partie de la session.
Lance Stroll et ses équipiers sur l'ORECA #37 du Jackie Chan DCR JOTA concluent la séance en deuxième position (+0"181) devant la Cadillac DPi Spirit of Daytona #90 de Tristan Vautier, Matt McMurry et Eddie Cheever II et la Mazda DPi #77 de Jarvis, Rast et Nunez, alors que la Cadillac #5 Action Express Racing complète le top 5.
On notera le 16e chrono pour Fernando Alonso, Lando Norris et Philip Hanson sur la Ligier #23 United Autosport, les trois hommes concluant à six dixièmes du meilleur temps. La Cadillac #10 du Wayne Taylor Racing de Taylor, van der Zande et Hunter-Reay, qui s'élancera en pole position de la course, s'est classée huitième devant l'Acura DPi entre les deux Acura Penske, la #7 de Castroneves, Rahal et Taylor en septième position, et la #6 de Montoya, Pagenaud et Cameron au huitième rang.
Ford et Bourdais en pointe en GTLM
En GTLM, Ford a conclu en tête une nouvelle fois avec un temps de 1'44"062 pour la #66 de Bourdais, Hand et Müller devant les deux Porsche, la #912 devant la #911.
En GTD enfin, c'est une Porsche qui termine en tête avec le meilleur temps pour la #59 du Manthey Racing emmenée par Smith, Walls, Proczyk, Müller et Cairoli.
Daytona - Classement EL4
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