Les Cadillac en pointe lors des essais à Daytona

Après avoir dominé la discipline lors des trois précédentes saisons avec ses Corvette DP, l'équipe Action Express Racing, qui a opté pour le prototype Cadillac DPi pour 2017, semble à nouveau armée pour jouer les premiers rôles lors de la saison qui s'annonce.

C'est la voiture #31 des champions en titre Dane Cameron et Eric Curran qui a signé le meilleur temps des 29 voitures présentes lors de cette seconde session de tests à Daytona, concluant avec un chrono de 1'37''797 à l'issue de la journée du mercredi.

Le deuxième meilleur chrono est l'œuvre de l'autre Cadillac du Action Express Racing, celle de Joao Barbosa, Christian Fittipaldi (champions 2014 et 2015) et Filipe Albuquerque, à seulement 0,35 seconde de la voiture sœur. La troisième Cadillac DPi, celle du Wayne Taylor Racing, avec les frères Jordan et Ricky Taylor, Max Angelelli et la légende de la NASCAR Jeff Gordon, se classe troisième.

Quant à l'autre nouveau DPi en piste, la Mazda RT24-P, le prototype japonais s'est montré deux secondes au tour plus lent que sa rivale américaine. Elle devance tout de même la Riley Gibson LMP2 du Visit Florida Racing sur la feuille des temps, de 1,5 dixième.

Ford mène la danse en GT

En GTLM, Ford mène les débats avec le meilleur chrono en 1'45''406 pour la voiture #67 du Ganassi Racing, devant la Corvette C7.R #3 et la Ford GT 166.

Enfin, les tests en catégorie GTD ont été dominés par l'Audi R8 LMS du Land Motorsport, Connor De Philippi et Christopher Mies signant le meilleur chrono en 1'46''621 devant la Lamborghini Huracan du Dream Racing et une autre Audi R8 LMS, celle du Stevenson Motorsports.

La dernière répétition générale en vue des 24 Heures de Daytona se tiendra du 6 au 8 janvier, avec les traditionnels Roar Before the Rolex 24.