Réactions
IMSA Daytona 24
Objectif atteint pour Alonso lors de son premier relais
Après avoir pris le départ de ses premières 24 Heures de Daytona du 12e rang, Fernando Alonso a effectué un premier relais solide au volant de la Ligier #23 United Autosport.
Emmanuel Rolland
Mis à jour: 28 janv. 2018, 04:10
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée





Au départ, Alonso gagnait une position et se hissait au onzième rang, un rang qu'il conservait durant les dix premiers tours. À la faveur des premières vagues de ravitaillements, le pilote McLaren émergeait même brièvement en tête de la course avant de plonger dans les stands à son tour.
Reparti en 17e position, Alonso remontait dans la hiérarchie jusqu'au dixième rang. Après 52 tours, il stoppait une seconde fois, cette fois pour laisser le volant à son équipier Phil Hanson.
Nous allons essayer de compenser avec une bonne stratégie, une course propre, et une bonne gestion du trafic.
Fernando Alonso
"L'objectif était de rester dans le tour des leaders à l'issue du premier relais, ce que nous avons fait", expliquait le pilote espagnol peu après sa descente de voiture. "Je suis content de cela, et nous allons voir si nous pouvons nous maintenir dans le tour des leaders aussi longtemps que possible."
Lire aussi:
- Daytona H+2 – Les Cadillac en tête, Alonso dans le top 10
"C'était aussi la première fois que nous avions l'opportunité d'être dans le trafic avec les autres prototypes. C'est un peu décevant dans un sens car nous nous rendons compte que, avec cette BoP, il est difficile pour nous de dépasser les autres prototypes, il semble qu'ils disposent de plus de puissance. Mais nous allons essayer de compenser avec une bonne stratégie, une course propre, et une bonne gestion du trafic."
À noter que, à l'issue de son relais, Fernando Alonso était crédité du sixième meilleur tour en course de ce début d'épreuve.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Daytona H+2 – Les Cadillac en tête, Alonso dans le top 10
Article suivant Daytona mi-course - Les deux Acura Penske en tête
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Emmanuel Rolland

Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring
Formule 1
Formule 1
GP d'Allemagne
2 m
Il y a 50 ans : Le jour où Niki Lauda a défié la mort au Nürburgring

Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"
Formule 1
Formule 1 1 a
Toto Wolff : La méthode Ben Sulayem a "ses avantages"

Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie
Formule 1
Formule 1 20 août 2025
Pourquoi Gene Haas "n’a aucune envie de vendre" son écurie

Plus de
Fernando Alonso

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin
Dakar
Dakar 6 j
Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin

Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
7 j
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"

Plus de
United Autosports

McLaren veut revenir aux 24 Heures du Mans en GT3
WEC
WEC 6 oct. 2023
McLaren veut revenir aux 24 Heures du Mans en GT3

Le LMP2, un plateau ultra concurrentiel "devenu professionnel"
WEC
WEC
24 Heures du Mans
20 août 2021
Le LMP2, un plateau ultra concurrentiel "devenu professionnel"

Nico Jamin : "On a tous les yeux tournés vers l'Hypercar"
WEC
WEC
24 Heures du Mans
20 août 2021
Nico Jamin : "On a tous les yeux tournés vers l'Hypercar"
Dernières actus

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 4 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 5 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
6 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 7 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire