Course - Rossi maîtrise et s'impose au Mid-Ohio !

Le pilote Andretti Autosport a dominé l'épreuve disputée ce dimanche, se révélant être le seul pilote capable d'exécuter une stratégie à deux arrêts ravitaillement, et s'imposant avec près de 13 secondes d'avance sur le rookie Robert Wickens.

Le Canadien semblait en très bonne position pour remporter son premier succès dans la catégorie, mais il s'est retrouvé bloqué derrière Takuma Sato, alors à un tour, pendant une bonne partie de son troisième relais. L'écart était alors d'une vingtaine de secondes, alors qu'il restait un arrêt à Rossi et Wickens.

La course s'est disputée sans neutralisations, alors que l'on attendait un nombre important d'erreurs, la nouvelle monoplace s'étant montré particulièrement difficile à maîtriser lors des différentes séances d'essais libres et qualificatifs. La seule vraie pirouette est finalement à mettre à l'actif... du vainqueur du jour, essayant de réaliser des donuts après son succès !

Will Power a complété le podium, lui qui s'élançait pour la septième fois de la première ligne sur le circuit de Lexington, sur lequel il n'a pour l'instant jamais réussi à s'imposer. Tout le contraire de Scott Dixon, vainqueur cinq fois sur cette piste, et qui termine au cinquième rang, derrière le poleman Josef Newgarden.

Relégués au fond de la grille de départ en qualifications, les Français Simon Pagenaud et Sébastien Bourdais ont effectué une très belle course d'attaque pour finalement huitième (pour Pagenaud) et surtout sixième (pour Bourdais), alors que le Manceau était parti de la dernière position !

Après une première apparition dans le Firestone Fast 6 cette saison, Max Chilton a vite déchanté en course puisqu'il a dû purger un drive through pour un contact avec Takuma Sato en début d'épreuve. Le Britannique a ensuite perdu un tour au stand, lorsque l'écrou du pneu avant gauche de sa monoplace n'arrivait pas à se dévisser. Il termine finalement dernier, à deux tours, derrière un Pietro Fittipaldi prudent, pour sa première course depuis son accident en WEC à Spa.

Au championnat, Scott Dixon sauve les meubles et parvient à conserver 46 points d'avance sur Alexander Rossi, et 60 sur Josef Newgarden alors que l'IndyCar s'accorde une petite pause jusqu'au 19 août prochain, où l'épreuve de Pocono lancera le sprint final des quatre dernières manches !

Mid-Ohio - Course

P.	N°	Pilote	Écurie	Écart
1	27	Alexander Rossi	Andretti (H)	1:44:15.2137
2	6	Robert Wickens	Schmidt (H)	12.8285
3	12	Will Power	Penske (C)	14.7086
4	1	Josef Newgarden	Penske (C)	18.0065
5	9	Scott Dixon	Ganassi (H)	18.9382
6	18	Sébastien Bourdais	Coyne (H)	19.5312
7	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti (H)	21.4614
8	22	Simon Pagenaud	Penske (C)	21.8246
9	15	Graham Rahal	Rahal (H)	23.1494
10	26	Zach Veach	Andretti (H)	24.3930
11	98	Marco Andretti	Andretti (H)	36.5906
12	20	Jordan King	Carpenter (C)	41.4002
13	21	Spencer Pigot	Carpenter (C)	43.3340
14	5	James Hinchcliffe	Schmidt (H)	1'04.0882
15	10	Ed Jones	Coyne (H)	1'07.1156
16	23	Charlie Kimball	Carlin (C)	1 tour
17	30	Takuma Sato	Rahal (H)	1 tour
18	14	Tony Kanaan	Foyt (C)	1 tour
19	4	Matheus Leist	Foyt (C)	1 tour
20	60	Jack Harvey	Shank (H)	1 tour
21	32	Rene Binder	Juncos (C)	1 tour
22	88	Conor Daly	Harding (C)	2 tours
23	19	Pietro Fittipaldi	Coyne (H)	2 tours
24	59	Max Chilton	Carlin (C)	2 tours

(C) = Chevrolet, (H) = Honda