Chaves en tête d’un quatuor Honda ce jeudi
Après avoir terminé deuxième la séance de mercredi, Gabby Chaves a démontré une nouvelle fois la surprenante vitesse de l’équipe Dale Coyne Racing en réussissant le meilleur temps jeudi soir.









Le meilleur tour de Chaves, à 227,961 mph (366,837 km/h), était toutefois moins rapide que celui qu’il avait réalisé mercredi. Son équipier Conor Daly n’était pas très loin, en quatrième place sur la feuille des temps. Entre eux se sont intercalées deux monoplaces de l’équipe Andretti Autosport, à savoir celles de Townsend Bell et de Carlos Muñoz.
Charlie Kimball montrait quant à lui la voie pour Chevrolet, avec la cinquième place à 227,447 mph.
Will Power a fini en tête des performances réalisées sans aspiration (225,381mph), suivi de Graham Rahal, Scott Dixon, Juan Pablo Montoya et Alexander Rossi. Gabby Chaves a termine 16e de ce classement.
À la toute fin de cette séance, Spencer Pigot (qui avait eu un accident mercredi) a fait son apparition dans l’allée des stands sans pour autant parcourir un seul tour. Oriol Servia a fait le plus de tours (127), tandis que Tony Kanaan en a fait le moins (37).
Comme prévu, beaucoup de voitures ont profité de l’aspiration durant la "Happy Hour". La meute s’est composée au maximum de 19 monoplaces pour se réduire petit à petit vers la fin de l’heure. Alex Tagliani, Takuma Sato et Jack Hawksworth, les trois pilotes de l’équipe d'A.J. Foyt, étaient les derniers en piste au drapeau à damier.
Marco Andretti a couvert trois tours au volant de la monoplace d’Alexander Rossi, les deux pilotes étant devenus équipiers suite au récent partenariat entre Andretti et Bryan Herta.
Dans cette équipes, à noter également que Ryan Hunter-Reay est rentré au stand dans un panache de fumée, suite sans doute à la deuxième casse d'un moteur Honda en autant de journées.
Comme toute cette semaine, les essais libres se poursuivront ce vendredi de 18h00 à minuit, heure de Paris.
Indy 500 2016 - Essais Libres 4
Pilote | Équipe | Écart | Tours | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Dale Coyne Racing | 39.4804 | 66 |
2 | ![]() |
Andretti Autosport | +0.0638 | 64 |
3 | ![]() |
Andretti Autosport | +0.0646 | 108 |
4 | ![]() |
Dale Coyne Racing | +0.0759 | 72 |
5 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | +0.0840 | 68 |
6 | ![]() |
Team Penske | +0.1031 | 82 |
7 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | +0.1853 | 74 |
8 | ![]() |
Team Penske | +0.2016 | 97 |
10 | ![]() |
Dale Coyne Racing | +0.2455 | 82 |
11 | ![]() |
Andretti Autosport | +0.2556 | 60 |
12 | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | +0.2812 | 104 |
13 | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | +0.2948 | 44 |
14 | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | +0.2982 | 86 |
15 | ![]() |
Andretti Herta Autosport | +0.2991 | 51 |
16 | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | +0.3037 | 127 |
17 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | +0.3172 | 105 |
18 | ![]() |
KV Racing Technology | +0.3399 | 96 |
19 | ![]() |
Team Penske | +0.3455 | 97 |
20 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | +0.3468 | 37 |
21 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | +0.3562 | 62 |
22 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | +0.4165 | 97 |
23 | ![]() |
Team Penske | +0.4423 | 92 |
24 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan | +0.4626 | 95 |
25 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | +0.4659 | 78 |
26 | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | +0.5118 | 54 |
27 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | +0.5421 | 85 |
28 | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | +0.5679 | 77 |
29 | ![]() |
KV Racing Technology | +0.5812 | 90 |
30 | ![]() |
Team Murray | +0.6363 | 97 |
31 | ![]() |
Andretti Herta Autosport | +0.6587 | 3 |
32 | ![]() |
Dale Coyne / Byrd's Racing | +0.7559 | 92 |
33 | ![]() |
Lazier/Burns Racing | +0.9607 | 56 |
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