Résumé de course
IndyCar Detroit
Course 2 - Graham Rahal réalise le doublé !
Graham Rahal a remporté les deux courses du week-end IndyCar de Detroit, avec une nouvelle performance impressionnante ce dimanche.
Michaël Duforest
Mis à jour: 4 juin 2017, 22:54
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Après les quelques gouttes de pluie de la séance qualificative, c'est sous le soleil que s'élance la deuxième course du week-end à Detroit. Takuma Sato prend un bon départ depuis la pole position et mène à la sortie de la première chicane.
Comme samedi, des pilotes tentent une stratégie fortement décalée, à commencer par J.R. Hildebrand, qui s'arrête dès la fin du deuxième des 70 tours au programme. Deux tours plus tard, Alexander Rossi dépasse Marco Andretti, mais il doit immédiatement rendre la place à son équipier (car il l'a bloqué), ce qu'il fait avant de reprendre l'avantage.
James Hinchcliffe, alors cinquième, est le premier des leaders à passer par la voie des stands, dès la fin du sixième tour. Si la stratégie à trois arrêts n'a pas permis à l'un des pilotes l'utilisant de s'imposer hier, la deuxième course du week-end est traditionnellement plus "folle" et pourrait être à l'avantage des pilotes s'arrêtant à trois reprises. Malheureusement pour Hinchcliffe, il écope d'un drive-through pour vitesse excessive dans la voie des stands.
Au neuvième tour, Graham Rahal dépasse Ryan Hunter-Reay pour la deuxième position par l'extérieur au virage #7, les deux monoplaces se touchant légèrement. Castroneves en profite également au tour suivant, mais il récolte une crevaison au pneu arrière gauche dans la manœuvre.
L'Américain continue de sombrer dans le classement, tombant à la septième place lorsqu'il s'arrête au stand pour la première fois, à la fin du 12e tour de course. Les mécaniciens en profitent pour changer l'aileron avant de la Honda #28, et Hunter-Reay repart en fond de peloton.
Devant, Sato continue de mener au 15e tour, mais Rahal est revenu à quelques dixièmes à peine, confirmant la bonne forme de sa voiture sur le circuit de Belle Isle après sa victoire sans contestation possible hier.
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- Pour Rahal, "tout s'est passé comme prévu" !
Pendant que les deux leaders se battent aux avant-postes, un troisième larron s'invite dans la bagarre, Will Power ! L'Australien était en difficulté samedi, il se montre bien plus efficace ce dimanche. Simon Pagenaud est le premier des pilotes en deux arrêts à passer par la pitlane, en s'arrêtant à l'issue du 22e tour de piste.
Takuma Sato et Will Power s'arrêtent au tour suivant, et ressortent dans le trafic. Le nouveau leader, Rahal, passe par son box au tour suivant, et il ressort devant Sato ! Dans le même temps, Josef Newgarden s'empare de la tête de l'épreuve, lui qui est sur une stratégie à trois arrêts ravitaillement et tourne deux secondes plus vite que tous ses poursuivants.
L'Américain du Team Penske s'engouffre pour la deuxième fois dans la voie des stands à la fin du 29e tour, ce qui laisse le leadership à Rahal, loin devant Takuma Sato. Newgarden ressort lui en cinquième position, à 14 secondes de la tête.
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- Course 1 - Graham Rahal signe une victoire impeccable
Simon Pagenaud est le premier des leaders à passer par la case stand à la fin du 46e tour, pour tenter de compter sur un éventuel drapeau jaune. Graham Rahal l'imite au tour suivant, ainsi que Takuma Sato et Will Power. L'Australien parvient à repartir devant le Japonais, alors que Pagenaud fond sur le duo, avec des pneus plus chauds.
Josef Newgarden est passé pour la dernière fois au stand à 21 tours du but, repartant en troisième position, derrière Rahal donc, et Hinchcliffe, qui n'a pas encore effectué son dernier arrêt. Une fois la dernière salve d'arrêts terminée, Rahal mène devant Newgarden, Power, Sato et Pagenaud.
Huit tours avant l'arrivée, Ed Jones s'immobilise dans l'échappatoire du virage #7, mais la voiture de sécurité ne prend pas la piste. Un soulagement pour Rahal, qui perd près d'une seconde au tour sur Newgarden.
La voiture de sécurité est par contre de sortie à cinq tours de l'arrivée ! James Hinchcliffe est arrêté dans la ligne droite entre les virages 2 et 3, avant que Spencer Pigot ne le rejoigne au même endroit, avec un moteur cassé. Une voiture de sécurité qui se transforme même en drapeau rouge, pour s'assurer d'un finish sous drapeau vert.
Le peloton s'élance de nouveau sous drapeau jaune à trois tours de l'arrivée, avant un restart à deux boucles du drapeau à damier. Rahal prend un bon envol et prend quelques longueurs sur Newgarden avant la longue ligne droite les amenant au troisième virage.
L'Américain maîtrise sur les deux derniers tours et remporte sa sixième course en IndyCar, devant Newgarden, Power, Sato et Pagenaud. Au championnat, Scott Dixon reste en tête, avec huit points d'avance sur Castroneves, et 11 sur Sato.
Indiquera - Detroit - Course 2
Cla# PiloteÉquipeÉcart 1 15 
Graham Rahal Rahal (H) - 2 2 Josef Newgarden Carpenter (C) 1.1772 3 12 
Will Power Penske (C) 2.6228 4 26 
Takuma Sato Andretti (H) 3.8535 5 1 
Simon Pagenaud Penske (C) 4.0810 6 9 
Scott Dixon Ganassi (H) 4.6005 7 98 Alexander Rossi Andretti (H) 6.1978 8 83 Charlie Kimball Ganassi (H) 6.6823 9 3 
Helio Castroneves Penske (C) 6.8439 10 10 Tony Kanaan Ganassi (H) 7.7201 11 14 
Carlos Muñoz Foyt (C) 8.1160 12 4 Conor Daly Foyt (C) 8.7847 13 27 Marco Andretti Andretti (H) 9.6103 14 18 
Esteban Gutiérrez Coyne (H) 13.1325 15 8 
Max Chilton Ganassi (H) 1 tour 16 7 
Mikhail Aleshin Schmidt (H) 1 tour 17 28 Ryan Hunter-Reay Andretti (H) 1 tour 18 21 J.R. Hildebrand Carpenter (C) 1 tour 19 16 
Oriol Servià Rahal (H) 1 tour 20 5 
James Hinchcliffe Schmidt (H) 5 tours 21 20 Spencer Pigot Carpenter (C) 5 tours 22 19 
Ed Jones Coyne (H) 10 tours
(C) = Chevrolet ; (H) = Honda
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