EL1 - Bourdais le plus rapide d'entrée
Sébastien Bourdais a réalisé le meilleur temps de la première séance d'essais sur le circuit de Toronto, reconfiguré dans sa dernière partie.
Photo de: Jay Alley
Ces 45 minutes constituaient la première opportunité des pilotes de se familiariser avec le circuit de Toronto, modifié dans sa dernière partie, les stands étant désormais à l'opposé, du côté gauche de la ligne droite principale, et la piste serpentant à droite, avec des virages plus serrés que par le passé.
Sous le soleil, cette première séance s'est déroulée sans interruption, et avec un nombre minimal de sorties dans les échappatoires de la piste. Sébastien Bourdais a conservé le commandement pendant la quasi totalité de la séance, la laissant un très court instant à Takuma Sato. Les équipes ont également pu se concentrer sur les réglages de suspension, la piste de Toronto étant toujours très bosselée.
"C'est un circuit sur lequel vous n'êtes jamais entièrement content, mais c'est une question de compromis. Il y a tellement de changements d'asphalte, etc., que c'est difficile, mais visiblement la voiture est bonne", déclare Bourdais à sa sortie de la voiture.
Scott Dixon, Simon Pagenaud, Takuma Sato et Graham Rahal complètent le top 5 d'une première séance studieuse. Deuxième du championnat après sa victoire pleine de domination sur l'Iowa Speedway, Josef Newgarden se classe quinzième.
P. | N° | Pilote | Équipe | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | 11 | Sébastien Bourdais | KVSH (C) | 1:02.9290 |
2 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (C) | 0.0448 |
3 | 22 | Simon Pagenaud | Penske (C) | 0.1956 |
4 | 14 | Takuma Sato | Foyt (H) | 0.2635 |
5 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | 0.3346 |
6 | 12 | Will Power | Penske (C) | 0.3919 |
7 | 10 | Tony Kanaan | Ganassi (C) | 0.4188 |
8 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | 0.4694 |
9 | 3 | Helio Castroneves | Penske (C) | 0.5624 |
10 | 7 | Mikhail Aleshin | Schmidt (H) | 0.5895 |
11 | 98 | Alexander Rossi | Andretti-Herta (H) | 0.6271 |
12 | 27 | Marco Andretti | Andretti (H) | 0.7167 |
13 | 2 | Juan Pablo Montoya | Penske (C) | 0.7567 |
14 | 83 | Charlie Kimball | Ganassi (C) | 0.7911 |
15 | 21 | Josef Newgarden | Carpenter (C) | 0.8062 |
16 | 20 | Spencer Pigot | Carpenter (C) | 0.9983 |
17 | 26 | Carlos Muñoz | Andretti (H) | 1.0036 |
18 | 19 | Luca Filippi | Coyne (H) | 1.0462 |
19 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | 1.0817 |
20 | 18 | Conor Daly | Coyne (H) | 1.2716 |
21 | 41 | Jack Hawksworth | Foyt (H) | 1.3056 |
22 | 8 | Max Chilton | Ganassi (C) | 2.5863 |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires