EL1 - Hunter-Reay mène la charge
Ryan Hunter-Reay s'est montré le plus rapide lors de la première séance d'essais sur le tracé de Pocono, dernier superspeedway de la saison 2017 d'IndyCar.
Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda
Phillip Abbott / Motorsport Images
Si la première partie de la séance, passée quasi exclusivement en réglages course, s'est déroulée sans soucis, les pilotes se préparant pour la dernière épreuve de 500 Miles de la saison, la fin de l'heure et quart de roulage initialement disponible a été marquée par deux incidents.
Ed Carpenter a d'abord perdu le contrôle de sa monoplace #20 dans le virage 3. L'Américain a percuté le mur du côté gauche, occasionnant d'importants dégâts sur sa voiture. L'écurie devra probablement utiliser la voiture de réserve pour la séance qualificative, prévue à 19h heure française.
Quelques instants après la relance (d'une séance rallongée de sept minutes), Ed Jones a lui aussi perdu le contrôle, dans le deuxième virage cette fois-ci. Le pilote du Dale Coyne Racing a été plus chanceux, et a simplement légèrement touché le mur avec l'avant de sa monoplace.
À l'issue de la séance, Ryan Hunter-Reay se retrouve en tête de la hiérarchie, devant Simon Pagenaud, seul pilote Chevrolet présent dans le top 8. Tony Kanaan, Marco Andretti et Scott Dixon complètent le top 5.
Présent pour sa troisième et dernière course de la saison, Gabby Chaves a encore une fois montré les couleurs du Harding Racing (dont le président est sûr à 95% de revenir pour une saison complète en 2018) avec un excellent dixième chrono, troisième des Chevrolet.
P. | N° | Pilote | Écurie | Trs | Écart | Vitesse (mph) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | 39 | 41.0456 | 219.268 |
2 | 1 | Simon Pagenaud | Penske (C) | 29 | 0.0107 | 219.211 |
3 | 10 | Tony Kanaan | Ganassi (H) | 28 | 0.0202 | 219.160 |
4 | 27 | Marco Andretti | Andretti (H) | 38 | 0.0811 | 218.836 |
5 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (H) | 31 | 0.1549 | 218.444 |
6 | 26 | Takuma Sato | Andretti (H) | 32 | 0.1662 | 218.384 |
7 | 98 | Alexander Rossi | Andretti (H) | 35 | 0.1809 | 218.306 |
8 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | 38 | 0.2886 | 217.737 |
9 | 3 | Helio Castroneves | Penske (C) | 39 | 0.3061 | 217.645 |
10 | 88 | Gabby Chaves | Harding (C) | 39 | 0.3753 | 217.282 |
11 | 21 | J.R. Hildebrand | Carpenter (C) | 35 | 0.3806 | 217.254 |
12 | 8 | Max Chilton | Ganassi (H) | 38 | 0.4027 | 217.138 |
13 | 83 | Charlie Kimball | Ganassi (H) | 40 | 0.4203 | 217.046 |
14 | 14 | Carlos Muñoz | Foyt (C) | 32 | 0.4506 | 216.887 |
15 | 20 | Ed Carpenter | Carpenter (C) | 22 | 0.4645 | 216.815 |
16 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | 29 | 0.4799 | 216.734 |
17 | 18 | Esteban Gutiérrez | Coyne (H) | 33 | 0.4845 | 216.710 |
18 | 12 | Will Power | Penske (C) | 30 | 0.5437 | 216.402 |
19 | 7 | Sebastian Saavedra | Schmidt (H) | 43 | 0.6595 | 215.801 |
20 | 2 | Josef Newgarden | Penske (C) | 31 | 0.8582 | 214.778 |
21 | 4 | Conor Daly | Foyt (C) | 38 | 0.8643 | 214.746 |
22 | 19 | Ed Jones | Coyne (H) | 33 | 1.2219 | 212.930 |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
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