EL1 - Meilleur temps pour Marco Andretti
Marco Andretti a terminé en tête de la première séance d’essais comptant pour la 100e édition des 500 Miles d’Indianapolis, avec une vitesse moyenne de 228,978 mph, soit 0,0057 mph plus rapide que son dauphin Carlos Muñoz.
Photo de: IndyCar Series
Leurs équipiers chez Andretti, Ryan Hunter-Reay et Alexander Rossi, complètent le top 4, avec des tours à 228 et 226 mph respectivement.
Le meilleur des autres n’est autre que le vainqueur des 500 Miles 2008, Scott Dixon, avec un tour à 226,835 mph au volant de sa Chip Ganassi Racing N°9, première Chevrolet au classement.
Le champion IndyCar en titre a empêché à la dernière minute l’équipe Andretti Autosport de verrouiller les cinq premières places, puisque Townsend Bell, le pilote de leur voiture supplémentaire pour les 500 Miles, se classe finalement sixième.
Charlie Kimball pour Ganassi est septième, Grahal Rahal huitième pour l’équipe Rahal Letterman Lanigan-Honda, alors que Will Power, neuvième, est le pilote le plus rapide du quatuor Penske.
Si Alexander Rossi est le meilleur rookie de la journée, Bryan Clauson s’en est très bien sorti en terminant dixième au volant de la Dale Coyne Racing-Honda avec un tour du Speedway à 224,767 mph.
84 tours pour Spencer Pigot
Sur les 1474 tours complétés durant cette séance de quatre heures (interrompue pour un total de 40 minutes suite à des inspections de la piste), le rookie Spencer Pigot a été le plus assidu, parcourant 84 boucles du circuit, avec un meilleur tour à 222.816 mph le plaçant en 24e position.
Les autres débutants Matt Brabham et Stefan Wilson ont aussi franchi aisément la barrière des 220 mph au volant de leurs KV Racing respectives, avec des tours à 222,578 et 222,007 mph, quand leur expérimenté équipier Sébastien Bourdais complétait son meilleur tour à 223,055 mph.
Les essais reprendront demain à midi (heure locale, 18h00 heure française) si les conditions météorologiques le permettent.
P. | Pilote | Équipe | Écart | Trs |
---|---|---|---|---|
1 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 39.3051 | 61 |
2 | Carlos Muñoz | Andretti Autosport | +0.0057 | 68 |
3 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | +0.1629 | 60 |
4 | Alexander Rossi | Andretti-Herta Autosport | +0.3660 | 52 |
5 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | +0.3713 | 28 |
6 | Townsend Bell | Andretti Autosport | +0.3907 | 51 |
7 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | +0.5430 | 38 |
8 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | +0.6370 | 53 |
9 | Will Power | Team Penske | +0.6982 | 69 |
10 | Bryan Clauson | KVSH Racing | +0.7364 | 34 |
11 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | +0.7415 | 69 |
12 | Max Chilton | Chip Ganassi Racing | +0.7592 | 66 |
13 | Juan Pablo Montoya | Team Penske | +0.7639 | 55 |
14 | Josef Newgarden | Ed Carpenter Racing | +0.7849 | 69 |
15 | Gabby Chaves | Dale Coyne Racing | +0.8041 | 34 |
16 | Simon Pagenaud | Team Penske | +0.8158 | 62 |
17 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | +0.8260 | 35 |
18 | Sage Karam | Dreyer & Reinbold Racing | +0.8618 | 22 |
19 | Oriol Servia | Schmidt Peterson Motorsports | +0.8660 | 35 |
20 | Takuma Sato | A.J. Foyt Enterprises | +0.9047 | 24 |
21 | Pippa Mann | Dale Coyne Racing | +0.9594 | 29 |
22 | Sébastien Bourdais | KV Racing Technology | +1.0437 | 31 |
23 | J.R. Hildebrand | Ed Carpenter Racing | +1.0715 | 41 |
24 | Spencer Pigot | Rahal Letterman Lanigan Racing | +1.0870 | 84 |
25 | Matthew Brabham | Team Murray | +1.1301 | 49 |
26 | Mikhail Aleshin | Schmidt Peterson Motorsports | +1.1469 | 43 |
27 | Helio Castroneves | Team Penske | +1.2331 | 64 |
28 | Stefan Wilson | KV Racing Technology | +1.2342 | 38 |
29 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | +1.3602 | 70 |
30 | Alex Tagliani | A.J. Foyt Enterprises | +1.4715 | 13 |
31 | Conor Daly | Dale Coyne Racing | +2.0500 | 6 |
32 | Jack Hawksworth | A.J. Foyt Enterprises | +2.8324 | 14 |
33 | Buddy Lazier | Lazier-Burns Racing | +3.0197 | 7 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires