EL2 - Dixon termine avec le meilleur temps de la journée
Scott Dixon a réalisé le meilleur chrono de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de St. Petersburg d'IndyCar, manche d'ouverture de la saison 2017.
Photo de: Michael L. Levitt LAT Photo USA
Comme lors de la première séance, le drapeau rouge est sorti une seule fois, pour l'accident de Takuma Sato dès la huitième minute, et son premier tour de sortie. Le Japonais a bloqué la roue avant droite au freinage de la dernière épingle, avant de percuter le mur et de terminer ainsi sa journée.
Le reste de la séance s'est passé sans aucun autre incident, et une nouvelle fois une Honda a terminé en tête de la feuille des temps, Dixon devançant Will Power, Tony Kanaan, Charlie Kimball et Sébastien Bourdais. Six Honda et quatre Chevrolet composent le top 10.
"Tout le monde dans l'équipe a été très occupé en dehors de la piste surtout, pour apprendre un nouveau package. C'est une journée productive, c'est bien d'avoir identifié des zones sur lesquelles travailler. il y a beaucoup de différences, tout le processus est différent", a déclaré le Néo-Zélandais après la séance.
On retrouve en septième position James Hinchcliffe ; le pilote canadien termine de belle manière une séance qui a bien mal commencé, puisque le pensionnaire du Schmidt/Peterson Motorsports a rencontré des problèmes de boîte de vitesses lors de la majorité des 45 minutes de roulage.
Conséquence du nouveau règlement, les pilotes ont pu pour la première fois essayer les pneus tendres lors d'une séance d'essais. Auparavant, les écuries ne pouvaient utiliser les gommes à flanc rouge qu'en séance qualificative. Désormais, un train leur est réservé le vendredi, et on a vu quelques pilotes l'utiliser pour commencer à préparer les qualifications de demain.
Ce samedi, avant les qualifications prévues à 20h55, la troisième séance d'essais libres aura lieu à 16h50 heure française.
# | Pilote | Équipe | Trs | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (H) | 14 | 1:02.5591 |
2 | 12 | Will Power | Penske (C) | 16 | 0.2825 |
3 | 10 | Tony Kanaan | Ganassi (H) | 18 | 0.2954 |
4 | 83 | Charlie Kimball | Ganassi (H) | 20 | 0.3157 |
5 | 18 | Sébastien Bourdais | Coyne (H) | 20 | 0.3465 |
6 | 2 | Josef Newgarden | Penske (C) | 16 | 0.3483 |
7 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | 16 | 0.4237 |
8 | 27 | Marco Andretti | Andretti (H) | 17 | 0.4664 |
9 | 1 | Simon Pagenaud | Penske (C) | 10 | 0.5871 |
10 | 14 | Carlos Muñoz | Foyt (C) | 17 | 0.5904 |
11 | 21 | J.R. Hildebrand | Carpenter (C) | 15 | 0.6404 |
12 | 3 | Helio Castroneves | Penske (C) | 15 | 0.6410 |
13 | 8 | Max Chilton | Ganassi (H) | 16 | 0.6555 |
14 | 7 | Mikhail Aleshin | Schmidt (H) | 16 | 0.7466 |
15 | 98 | Alexander Rossi | Andretti (H) | 13 | 0.7608 |
16 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | 11 | 0.7690 |
17 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | 20 | 0.9227 |
18 | 20 | Spencer Pigot | Carpenter (C) | 14 | 0.9318 |
19 | 19 | Ed Jones | Coyne (H) | 15 | 1.0875 |
20 | 4 | Conor Daly | Foyt (C) | 18 | 1.5614 |
21 | 26 | Takuma Sato | Andretti (H) | 0 |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
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