EL2 - Nouveau meilleur temps pour Dixon

Le triple vainqueur à Watkins Glen n'a laissé à personne le soin d'être le plus rapide de la seconde séance d'essais libres, signant son deuxième meilleur chrono du jour en battant d'une seconde celui qu'il avait établi dans la matinée.

EL2 - Nouveau meilleur temps pour Dixon
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Sébastien Bourdais, KV Racing Technology Chevrolet
Will Power, Team Penske Chevrolet
Josef Newgarden, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Max Chilton, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Juan Pablo Montoya, Team Penske Chevrolet
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Chevrolet

La séance s'est disputée sur une piste offrant davantage de grip que pour la première et que lors des tests qui y avaient été organisés au mois de juin. Elle a été interrompue après un quart d'heure à peine quand Takuma Sato est tombé en panne sur le circuit. Max Chilton, déjà à l'aise lors de la séance matinale, détenait alors le meilleur chrono.

Les drapeaux verts ont été agités de nouveau quelques minutes plus tard, et Sébastien Bourdais, puis Scott Dixon, Will Power, Simon Pagenaud et Dixon encore se sont montrés tour à tour le plus rapide.

La situation est ensuite longuement restée stable, avec le Néo-Zélandais de Ganassi, déjà trois fois vainqueur sur ce célèbre circuit de retour cette année au calendrier après six ans d'absence, en haut des écrans de temps devant les deux équipiers de Penske et principaux candidats au titre.

Entre temps, une seconde interruption est survenue peu après le début de la deuxième heure, Josef Newgarden s'étant lui aussi retrouvé immobilisé avec un pneu arrière à plat.

La séance a repris avec trois quarts d'heure encore de piste pour les pilotes, Dixon notamment ayant mis à profit ce drapeau rouge pour effectuer des changements sur sa monoplace. Le Néo-Zélandais a été furtivement devancé par Power avant de retrouver sa position de tête.

Un autre incident, à une demi-heure du drapeau à damier, a été le court-circuitage par Charlie Kimball de la chicane au bout de la longue ligne droite suivant les fameux esses en montée de Watkins Glen. L'Américain a expliqué dans la radio que la pédale d'accélérateur était restée “au fond”.

Pagenaud et Kanaan dehors

Si la hiérarchie a été quelque peu modifiée derrière Dixon, celui-ci a conservé son meilleur temps presque jusqu'au terme des deux heures. Presque seulement car Will Power est venu le déloger à quelques minutes du drapeau à damier. Mais c'était sans compter sur le Champion en titre qui, en pneus neufs, a été le premier à passer dans son dernier tour sous la minute et 23 secondes.

Simon Pagenaud et Tony Kanaan, qui venait de signer le quatrième temps derrière Helio Castroneves et Power, sont pour leur part tous deux sortis de la route sans gravité durant leur ultime tentative.

Une troisième séance libre de 45 minutes aura lieu samedi à partir de 17h00 heure française, et les qualifications débuteront à 21 heures.

IndyCar 2016 - Watkins Glen - Essais Libres 2

 PiloteÉquipeÉcart
1 9  Scott Dixon  Ganassi (C) 1:22.8740 
2 3  Helio Castroneves  Penske (C) 0.1587
3 12  Will Power  Penske (C) 0.1977
4 10  Tony Kanaan  Ganassi (C) 0.2952
5 2  Juan Pablo Montoya  Penske (C) 0.4906
6 41  Jack Hawksworth  Foyt (H) 0.5723
7 15  Graham Rahal  Rahal (H) 0.7223
8 21  Josef Newgarden  Carpenter (C) 0.7539
9 11  Sébastien Bourdais  KVSH (C) 0.7842
10 8  Max Chilton  Ganassi (C) 0.8367
11 22  Simon Pagenaud  Penske (C) 0.8730
12 14  Takuma Sato  Foyt (H) 0.9154
13 20  Spencer Pigot  Carpenter (C) 0.9864
14 7  Mikhail Aleshin  Schmidt (H) 1.0803
15 98  Alexander Rossi  Andretti-Herta (H) 1.1923
16 26  Carlos Muñoz  Andretti (H) 1.3027
17 88  Conor Daly  Coyne (H) 1.3885
18 83  Charlie Kimball  Ganassi (C) 1.4050
19 28  Ryan Hunter-Reay  Andretti (H) 1.4460
20 19  R.C. Enerson  Coyne (H) 1.7100
21 5  James Hinchcliffe  Schmidt (H) 2.0163
22 27  Marco Andretti  Andretti (H) 2.0468

 

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