EL3 - Pagenaud mène un quadruplé Penske

Si quelqu'un avait en tête de devancer les pilotes Penske dans cette troisième séance d'essais libres, ces desseins étaient vite effacés par Josef Newgarden, présent en tête de la feuille des temps dès le début de ces EL3. L'Américain termine toutefois quatrième, derrière ses trois équipiers, qui se sont montrés plus en verve au fil des 45 minutes de temps de piste disponible.

Simon Pagenaud, auteur du meilleur temps au tout dernier moment, a pourtant décidé de sortir après quelques minutes passées au stand, tout comme Scott Dixon. Pour le Néo-Zélandais, cette stratégie se traduit par une 17e position finale.

Le Brésilien Helio Castroneves, vainqueur le week-end dernier dans l'Iowa, est le premier à passer sous la minute ce week-end. Il sera ensuite rejoint par l'ensemble de ses équipiers ainsi que par Ryan Hunter-Reay et Graham Rahal, les deux meilleurs pilotes Honda derrière le quartet du Team Penske.

La séance a été interrompue à une reprise, suite à la sortie dans l'échappatoire du virage 3 de Takuma Sato. Le vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis est vite remis dans le bon sens par les équipes de sécurité présentes, et la séance reprend rapidement.

Pour J.R. Hildebrand, la séance s'est terminée prématurément, l'Américain percutant le mur dans la première moitié du temps alloué. S'il a pu rentrer au stand lui-même, son équipe ne l'a pas renvoyé en piste, les dégâts du côté gauche étant trop importants. Ed Jones a aussi dû passer les dernières minutes dans la voie des stands suite à une pénalité infligée par l'IndyCar pour des problèmes de communication radio entre le pilote et son stand.

La séance qualificative débutera à 20h15. Cette dernière se disputera évidemment avec les pneus tendres, qui apportent un équilibre différent à la voiture, comme l'explique Simon Pagenaud à l'issue de la séance : "On a essayé quelques astuces pour contrer le possible sous-virage induit par les pneus tendres. C'est tellement fun de rouler ici ! Tous les virages ont une particularité, le huit est difficile au freinage, le 11 est difficile avec le mur à l'intérieur, on ne sait jamais si on va le toucher."

IndyCar - Toronto - Essais Libres 3

P.	N°	Pilote	Écurie	Trs	Écart
1	1	Simon Pagenaud	Penske (C)	18	59.7864
2	3	Helio Castroneves	Penske (C)	17	0.0391
3	2	Josef Newgarden	Penske (C)	24	0.0964
4	12	Will Power	Penske (C)	21	0.1665
5	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti (H)	19	0.1901
6	15	Graham Rahal	Rahal (H)	25	0.1980
7	98	Alexander Rossi	Andretti (H)	24	0.3887
8	26	Takuma Sato	Andretti (H)	24	0.3913
9	5	James Hinchcliffe	Schmidt (H)	23	0.4526
10	14	Carlos Muñoz	Foyt (C)	22	0.5426
11	10	Tony Kanaan	Ganassi (H)	21	0.5995
12	20	Spencer Pigot	Carpenter (C)	23	0.6161
13	18	Esteban Gutiérrez	Coyne (H)	26	0.7560
14	27	Marco Andretti	Andretti (H)	20	0.8005
15	7	Sebastian Saavedra	Schmidt (H)	21	0.8330
16	19	Ed Jones	Coyne (H)	22	0.8878
17	9	Scott Dixon	Ganassi (H)	20	0.8888
18	83	Charlie Kimball	Ganassi (H)	23	0.9476
19	8	Max Chilton	Ganassi (H)	25	1.0473
20	21	J.R. Hildebrand	Carpenter (C)	11	1.2507
21	4	Conor Daly	Foyt (C)	20	1.3877

(C) = Chevrolet, (H) = Honda